Bir Çin fenerini restore edip hayata döndürüyoruz. El feneri-elektrik şoku - içinde ne var El feneri yj 2804 nasıl sökülür

Yaklaşık bir yıl çalıştıktan sonra LED Far XM-L T6 farım ara sıra yanmaya, hatta komut vermeden kapanmaya başladı. Kısa süre sonra tamamen açılmayı bıraktı.

Düşündüğüm ilk şey, pil bölmesindeki pilin arızalanmasıydı.

Arka LED FAR göstergesini aydınlatmak için normal bir kırmızı SMD LED kullanılır. Kart üzerinde LED olarak işaretlenmiştir. Beyaz plastikten bir levhayı aydınlatıyor.

Pil bölmesi kafanın arka kısmında yer aldığından bu gösterge geceleri açıkça görülebilmektedir.

Açıkçası bisiklet sürerken ve yol rotalarında yürürken zarar görmez.

100 Ohm'luk bir direnç aracılığıyla, kırmızı SMD LED'in pozitif terminali, FDS9435A MOSFET transistörünün drenajına bağlanır. Böylece el feneri açıldığında hem ana Cree XM-L T6 XLamp LED'e hem de düşük güçlü kırmızı SMD LED'e voltaj sağlanır.

Ana detayları hallettik. Şimdi sana neyin kırıldığını anlatacağım.

El fenerinin güç düğmesine bastığınızda, kırmızı SMD LED'in çok loş bir şekilde parlamaya başladığını görebiliyordunuz. LED'in çalışması, el fenerinin standart çalışma modlarına (maksimum parlaklık, düşük parlaklık ve flaş) karşılık geldi. Kontrol çipi U1'in (FM2819) büyük olasılıkla çalıştığı ortaya çıktı.

Bir düğmeye basmaya normal tepki verdiğinden, sorun belki de yükün kendisindedir - güçlü bir beyaz LED. Cree XM-L T6 LED'e giden kabloları söküp ev yapımı bir güç kaynağına bağladıktan sonra çalıştığına ikna oldum.

Ölçümler sırasında, maksimum parlaklık modunda FDS9435A transistörünün tüketiminin yalnızca 1,2V olduğu ortaya çıktı. Doğal olarak bu voltaj, güçlü Cree XM-L T6 LED'e güç sağlamak için yeterli değildi, ancak kırmızı SMD LED'in kristalinin loş bir şekilde parlaması için yeterliydi.

Devrede elektronik anahtar olarak kullanılan FDS9435A transistörünün arızalı olduğu anlaşıldı.

Transistörü değiştirmek için herhangi bir şey seçmedim ama Fairchild'den orijinal bir P-kanalı PowerTrench MOSFET FDS9435A satın aldım. İşte görünüşü.

Gördüğünüz gibi, bu transistör tam işaretlere ve Fairchild şirketinin ayırt edici işaretine sahiptir ( F ), bu transistörü serbest bırakan.

Orijinal transistörü karta takılı olanla karşılaştırdıktan sonra, el fenerine sahte veya daha az güçlü bir transistörün takıldığı düşüncesi aklıma geldi. Belki evlilik bile. Yine de fener bir yıl bile dayanamadı ve güç unsuru çoktan "toynaklarını atmıştı."

FDS9435A transistörünün pin çıkışı aşağıdaki gibidir.

Gördüğünüz gibi SO-8 kasasının içinde sadece bir transistör var. 5, 6, 7, 8 numaralı pimler birleştirilmiştir ve tahliye pimidir ( D yağmur). 1, 2, 3 numaralı pinler de birbirine bağlıdır ve kaynaktır ( S bizim). 4. pin kapıdır ( G yemek yedi). Sinyal FM2819 (U1) kontrol çipinden geliyor.

FDS9435A transistörünün yerine APM9435, AO9435, SI9435'i kullanabilirsiniz. Bunların hepsi analog.

Transistörün lehimini geleneksel yöntemlerle veya daha egzotik yöntemlerle, örneğin Rose alaşımı kullanarak sökebilirsiniz. Ayrıca kaba kuvvet yöntemini de kullanabilirsiniz - kabloları bir bıçakla kesin, kasayı sökün ve ardından tahtada kalan kabloları çözün.

FDS9435A transistörünü değiştirdikten sonra far düzgün çalışmaya başladı.

Bu, yenileme hakkındaki hikayeyi tamamlıyor. Ama meraklı bir radyo tamircisi olmasaydım her şeyi olduğu gibi bırakırdım. İyi çalışıyor. Ama bazı anlar beni rahatsız etti.

Başlangıçta 819L (24) işaretli mikro devrenin bir osiloskopla donatılmış FM2819 olduğunu bilmediğim için, mikro devrenin farklı çalışma modları altında transistör kapısına hangi sinyali sağladığını görmeye karar verdim. İlginç.

İlk mod açıldığında, FM2819 yongasından FDS9435A transistörünün kapısına -3,4...3,8V beslenir ve bu, pratik olarak aküdeki voltaja (3,75...3,8V) karşılık gelir. Doğal olarak transistörün kapısına P kanalı olduğundan negatif voltaj uygulanır.

Bu durumda transistör tamamen açılır ve Cree XM-L T6 LED üzerindeki voltaj 3,4...3,5V'a ulaşır.

Minimum parlaklık modunda (1/4 parlaklık), U1 çipinden FDS9435A transistörüne yaklaşık 0,97V gelir. Bu, herhangi bir zil ve ıslık olmadan normal bir multimetre ile ölçüm yapmanız durumunda gerçekleşir.

Aslında bu modda transistöre bir PWM (darbe genişlik modülasyonu) sinyali ulaşır. Osiloskop problarını “+” güç kaynağı ile FDS9435A transistörünün kapı terminali arasına bağladıktan sonra bu resmi gördüm.

Osiloskop ekranındaki PWM sinyalinin resmi (zaman/bölüm - 0,5; V/bölüm - 0,5). Tarama süresi mS'dir (milisaniye).

Geçide negatif voltaj uygulandığından osiloskop ekranındaki “resim” ters çevrilir. Yani, artık ekranın ortasındaki fotoğraf bir dürtü değil, aralarında bir duraklama gösteriyor!

Duraklamanın kendisi yaklaşık 2,25 milisaniye (mS) sürer (0,5 mS'nin 4,5 bölümü). Bu anda transistör kapalıdır.

Daha sonra transistör 0,75 mS için açılır. Aynı zamanda XM-L T6 LED'e voltaj verilir. Her darbenin genliği 3V'dur. Ve hatırladığımız gibi multimetre ile sadece 0,97V ölçtüm. Bir multimetre ile sabit voltajı ölçtüğüm için bu şaşırtıcı değil.

Osiloskop ekranındaki an budur. Darbe süresini daha iyi belirlemek için zaman/bölme anahtarı 0,1'e ayarlandı. Transistör açık. Deklanşörün eksi "-" ile işaretlendiğini unutmayın. Dürtü tersine çevrilir.

S = (2,25mS + 0,75mS) / 0,75mS = 3mS / 0,75mS = 4. Burada,

    S - görev döngüsü (boyutsuz değer);

    Τ - tekrarlama süresi (milisaniye, mS). Bizim durumumuzda süre, açma (0,75 mS) ve duraklama (2,25 mS) toplamına eşittir;

    τ - darbe süresi (milisaniye, mS). Bizim için 0,75 mS'dir.

Ayrıca tanımlayabilirsiniz görev döngüsü(D), İngilizce konuşulan ortamda Görev Döngüsü olarak adlandırılır (genellikle elektronik bileşenler için her türlü veri sayfasında bulunur). Genellikle yüzde olarak belirtilir.

D = τ/Τ = 0,75/3 = 0,25 (%25). Böylece, düşük parlaklık modunda LED, sürenin yalnızca dörtte biri kadar açık kalır.

İlk defa hesaplama yaptığımda doluluk faktörüm %75 çıktı. Ancak daha sonra FM2819'un veri sayfasında 1/4 parlaklık moduyla ilgili bir satır gördüğümde bir yerde hata yaptığımı fark ettim. Duraklatma ve darbe süresini karıştırdım, çünkü alışkanlıktan dolayı deklanşördeki eksi "-" işaretini artı "+" ile karıştırdım. Bu yüzden tam tersi çıktı.

"STROBE" modunda osiloskop analog ve oldukça eski olduğundan PWM sinyalini görüntüleyemedim. Varlığı görünür olmasına rağmen ekrandaki sinyali senkronize edemedim ve darbelerin net bir görüntüsünü elde edemedim.

FM2819 mikro devresinin tipik bağlantı şeması ve pin çıkışı. Belki birileri bunu faydalı bulacaktır.

LED'in çalışmasıyla ilgili bazı sorunlar da beni rahatsız etti. Daha önce bir şekilde LED ışıklarla hiç ilgilenmemiştim ama şimdi bunu çözmek istedim.

El fenerine takılan Cree XM-L T6 LED'in veri sayfasını incelediğimde akım sınırlama direncinin değerinin çok küçük olduğunu (0,13 Ohm) fark ettim. Evet ve kartta direnç için bir yuva boştu.

FM2819 mikro devresi hakkında bilgi aramak için internette gezinirken, benzer el fenerlerinin birkaç baskılı devre kartının fotoğraflarını gördüm. Bazılarının kendilerine lehimlenmiş dört adet 1 Ohm'luk direnci vardı ve hatta bazılarının "0" (atlama teli) işaretli bir SMD direnci bile vardı ki bu benim görüşüme göre genellikle bir suçtur.

LED doğrusal olmayan bir elemandır ve bu nedenle ona seri olarak bir akım sınırlayıcı direnç bağlanmalıdır.

Cree XLamp XM-L serisi LED'lerin veri sayfasına bakarsanız, maksimum besleme voltajının 3,5V ve nominal voltajın 2,9V olduğunu göreceksiniz. Bu durumda LED'den geçen akım 3A'ya ulaşabilir. İşte veri sayfasındaki grafik.

Bu tür LED'ler için nominal akımın 2,9V voltajda 700 mA akım olduğu kabul edilir.

Spesifik olarak, benim el fenerimde, LED'in karşısındaki voltaj 3,4...3,5V iken LED'den geçen akım 1,2 A idi, bu açıkça çok fazla.

LED üzerinden ileri akımı azaltmak için, önceki dirençler yerine, nominal değeri 2,4 Ohm (boyut 1206) olan dört yenisini lehimledim. Toplam 0,6 Ohm direnç elde ettim (güç kaybı 0,125W * 4 = 0,5W).

Dirençler değiştirildikten sonra LED üzerinden geçen ileri akım 3,15V voltajda 800 mA idi. Bu şekilde LED daha yumuşak bir termal rejim altında çalışacak ve umarım uzun süre dayanacaktır.

1206 boyutundaki dirençler 1/8W (0,125 W) güç dağıtımı için tasarlandığından ve maksimum parlaklık modunda dört akım sınırlayıcı direnç üzerinde yaklaşık 0,5 W güç dağıtıldığından, bunlardan fazla ısının uzaklaştırılması arzu edilir.

Bunun için dirençlerin yanındaki bakır bölgedeki yeşil verniği temizleyip üzerine bir damla lehim lehimledim. Bu teknik genellikle tüketici elektroniği ekipmanlarının baskılı devre kartlarında kullanılır.

Fenerin elektronik dolumunu tamamladıktan sonra baskılı devre kartını yoğuşma ve nemden korumak için PLASTIK-71 vernik (elektrik izolasyonlu akrilik vernik) ile kapladım.

Akım sınırlama direncini hesaplarken bazı inceliklerle karşılaştım. MOSFET transistörünün drenajındaki voltaj, LED besleme voltajı olarak alınmalıdır. Gerçek şu ki, MOSFET transistörünün açık kanalında, kanal direnci (R (ds)on) nedeniyle voltajın bir kısmı kayboluyor.

Akım ne kadar yüksek olursa, transistörün Kaynak-Boşaltma yolu boyunca daha fazla voltaj "yerleşir". Benim için 1,2A akımda 0,33V ve 0,8A - 0,08V idi. Ayrıca, akü terminallerinden karta giden bağlantı kablolarındaki voltajın bir kısmı düşer (0,04V). Çok önemsiz görünebilir, ancak toplamda toplamı 0,12V'a çıkıyor. Yük altında Li-ion aküdeki voltaj 3,67...3,75V'a düştüğünden, MOSFET'teki drenaj zaten 3,55...3,63V'tur.

Başka bir 0,5...0,52V, dört paralel dirençten oluşan bir devre tarafından söndürülür. Sonuç olarak LED, yaklaşık 3 küsur voltluk bir voltaj alır.

Bu makalenin yazıldığı sırada, incelenen farın güncellenmiş bir versiyonu satışa çıktı. Zaten yerleşik bir şarj/deşarj kontrol panosuna sahiptir Li-iyon pil ve ayrıca el fenerini avuç içi hareketiyle açmanıza olanak tanıyan bir optik sensör ekledi.

Karanlıktaki normal insan yaşamı için her zaman ışığa ihtiyacı vardı. Teknolojinin gelişmesiyle birlikte meşalelerin ve gazyağı lambalarının ateşinden başlayıp, pilli el fenerlerine kadar aydınlatma kaynakları da gelişti. Aydınlatma teknolojisi dünyasında gerçek bir devrim, hemen günlük hayata giren LED'in yaratılmasıydı.

Modern LED aydınlatmalar oldukça ekonomiktir, ışık çok uzaklara yayılır ve çok parlaktır. Modern pazardaki bu tür lityum fenerlerin büyük bir kısmı Çin'de üretiliyor, çok ucuz ve uygun fiyatlı. Ucuzluk nedeniyle çeşitli arıza türlerinin sıklıkla meydana gelmesidir. Bu yazıda LED ışıkları onarmanın ana sorunlarına ve bunları kendi başınıza nasıl düzeltebileceğinize bakacağız.

LED el feneri nasıl çalışır?

El fenerlerinin klasik tasarımı çok basittir (Cosmos veya DiK AN-005 modelleri olsun, mahfaza tipine bakılmaksızın). Aküye bir LED bağlanır, kapatma düğmesiyle devre kesilir. LED sayısına bağlı olarak, devreye daha güçlü bir pil (veya birkaç), bir transformatör, bir direnç eklenir, ışık elemanlarının sayısı (örneğin, öndeki ana ışık ve tutamaktaki yardımcı ışık) eklenir. ve daha işlevsel bir anahtar takılıdır (Fo-DiK fenerleri).

El fenerleri neden kırılıyor?

Şimdi Çin fenerinin yanlış çalışmasıyla ilgili sorunları atlayacağız - "Onu bir kase suya düşürdüm, açıp kapattım, ancak bir nedenden dolayı parlamıyor." El fenerlerinin ucuzluğu, cihazın içindeki elektrik devrelerinin basitleştirilmesiyle sağlanır. Bu, bileşenlerden (miktar ve kalite) tasarruf etmenizi sağlar. Bu, insanların yenilerini daha sık satın alması ve eskilerini kendi elleriyle tamir etmeye bile çalışmadan atması için yapılır.

Bir diğer tasarruf noktası ise üretimde çalışan ve performansı gerçekleştirmek için yeterli vasıflara sahip olmayan kişilerdir. benzer çalışma. Sonuç olarak, devrenin kendisinde çok sayıda küçük ve büyük hata var, bileşenlerin kalitesiz lehimlenmesi ve montajı, bu da lambaların sürekli onarılmasına yol açıyor. Çoğu durumda, tüm sorunlar doğru teşhis konularak çözülebilir; bundan sonra yapacağımız şey de budur.

El feneri arızasının nedeni

Büyük olasılıkla, anahtar açıldığında, elektrik devresindeki bir arıza nedeniyle LED'ler yanmak istemiyor. Bunlardan en yaygın olanları:

  • pil veya pil kontaklarının oksidasyonu;
  • pilin bağlı olduğu kontaklarda oksidasyon;
  • hem aküden LED'e hem de arkaya giden kablolarda hasar;
  • hatalı kapatma elemanı;
  • devrede güç eksikliği;
  • LED'lerin kendisinde arıza.

Oksidasyon. Çoğu zaman, çeşitli hava koşullarında sıklıkla kullanılan eski fenerlerde meydana gelir. Metal üzerinde oluşan birikinti normal teması engeller, bu nedenle pille çalışan el feneri titreyebilir veya hiç açılmayabilir. Pil veya akümülatörde oksidasyon görülürse, değiştirmeyi düşünmeniz gerekir.

Kişiler nasıl düzeltilir? Hafif lekeler, etil alkole batırılmış pamuklu çubuk kullanılarak kendi ellerinizle çıkarılabilir. Kirlenme çok ciddi olduğunda, pas bile vücuda yayılmış durumdadır; böyle bir pilin kullanılması sağlık ve yaşam açısından tehlikeli olabilir. Artık mağazalarda eski tip el fenerleri için bile yeterli sayıda yeni pil ve akümülatör bulabilirsiniz.

Dikkat et çevreeski pilleri çöpe atmayın Muhtemelen şehrinizde geri dönüşüm toplama noktalarınız vardır.

El fenerinin temas noktalarında da oksidasyon oluşur. Burada da onların bütünlüğüne dikkat etmeniz gerekiyor. Kir hala pamuklu çubuk ve alkolle temizlenebiliyorsa bu seçeneği tercih edin. Ulaşılması zor yerler için pamuklu çubuk kullanabilirsiniz.

Kontaklar tamamen paslanmış veya hatta çürümüşse (ki bu eski bir el feneri için alışılmadık bir durum değildir), değiştirilmeleri gerekecektir. Elektronik mağazanıza benzer kontak elemanlarının olup olmadığını sorun (en az on yıldır, nadir istisnalar dışında tüm el fenerlerinde tamamen aynıydılar). Benzerleri yoksa mümkün olduğunca benzer seçeneği seçin. İnce bir havya ile donanmış olarak bunları kolayca yeniden lehimleyebilirsiniz.

Kablo kontaklarında hasar. Yukarıda anlatılan yerlere ek olarak elektrik devresinin tellerinin lehimlendiği yerlerde kontaklar mevcuttur. Ucuz üretim, montaj sırasındaki acele ve işçilerin dikkatsiz tutumu çoğu zaman bazı tellerin lehimlenmesinin tamamen unutulmasına neden olur, bu nedenle LED el feneri kutudan yeni çıkmış olsa bile çalışmaz. Bu durumda el feneri nasıl onarılır? Tıbbi cımbız veya başka bir ince nesneyle kabloları dikkatlice uzaklaştırarak tüm devreyi dikkatlice inceleyin. Başarısız bir lehimleme bulunursa, aynı ince havya kullanılarak onarılması gerekir.

Aynısı, karakteristik durumu, ekleme zar zor bağlanan, yırtılmış çıplak çekirdek olan dayanıksız bağlantılarla da yapılabilir. Yeterli zamanınız ve kaynağınız varsa ve bu el fenerine değer veriyorsanız, tüm kontakları metodik ve verimli bir şekilde yeniden lehimleyebilirsiniz. Bu, böyle bir devrenin verimliliğini önemli ölçüde artıracak, açıkta kalan elemanları nem ve tozdan koruyacaktır (bu, el feneri bir far ise önemlidir) ve daha sonraki el feneri onarımı durumlarında bu öğe ortadan kaldırılacaktır. Küçük LED farların onarımı tamamen aynı şekilde yapılır, sadece boyutları farklıdır.

Tellerde hasar. Kontakların temiz olduğundan emin olduktan sonra devredeki tüm kabloları hasar veya kısa devre açısından incelemeye başlayabilirsiniz. Yaygın bir durum, fabrikada montaj sırasında veya önceki bir onarımdan sonra, yanlış takılmış mahfaza kapağı nedeniyle kabloların hasar görmesidir. Cıvataları sıkarken tel iki muhafaza parçası arasına sıkıştı ve kesildi veya ezildi. Akım akışı sırasında elektrik devresi aşırı ısınabilir, hatta kısa devre yapabilir, bu durum kaçınılmaz olarak LED el fenerinin onarılmasına yol açacaktır.

Basit bükümden daha iyi iletkenlik sağlamak için tüm yırtılmış bölümler birbirine lehimlenmelidir. Tüm çıplak alanları yalıtmayı unutmayın; ince ısı büzüşmesi kullanmak en iyisidir. Zaten paslanmış olabilecek ciddi şekilde hasar görmüş tellerin kendi ellerinizle tamamen değiştirilmesi tavsiye edilir (uygun teli seçin). Bu tür değişikliklerden sonra eski ışıklar çok daha parlak parlayabilir - modernizasyon akım akışını iyileştirir.

Arızalı anahtar. Ayrıca kabloların anahtar terminalleri ile temas noktalarına dikkat edin ve sorun giderin. Anahtarın el fenerinizin çalışmamasına neden olup olmadığını öğrenmenin en kolay yolu devreyi onsuz tamamlamaktır. Pili doğrudan LED'lere bağlayarak devreden çıkarın (ayrıca aküye karşılık gelen voltajla şebekeden de deneyebilirsiniz). Yanarlarsa anahtarı değiştirin. Belki de tekrarlanan kullanım nedeniyle zaten mekanik olarak bozulmuştur, el feneri yeni kapanmıştır veya bir üretim hatası da olabilir. LED'ler doğrudan aküden yanmak istemiyorsa daha ileri gidiyoruz.

Ağda akım eksikliği. Böyle bir arızanın en yaygın nedeni boşalmış veya çok eski bir lityum pildir. LED el feneri şarj olurken parlayabilir, ancak prizden çıkarıldığında hemen söner. Şarj göstergesi sürekli yanmasına rağmen el fenerinin hiç şarj olmaması ve açıldığında herhangi bir tepki vermemesi durumunda tam bir arıza gözleniyor.

LED arızası. Kablolarla ilgili tüm sorunlar çözüldüğünde (veya sorun kalmadığında), dikkatinizi LED'lere çevirin. Lehimlendikleri kartı dikkatlice çıkarın. Panoya giren ve çıkan akımı bulmak için bir multimetre kullanın. Mümkünse tüm karttaki kontakları kontrol edin. Büyük olasılıkla, LED'ler seri olarak bağlanmıştır, bu nedenle biri kırılırsa diğerleri de yanmayacaktır. 3 veya daha fazla varsa her birinin kontrol edilmesi oldukça uzun zaman alır, bu nedenle hemen yeni LED'ler satın almak daha iyidir.

LED'li tahta

Çözüm

Kemer sıkma koşulları altında monte edilen birçok ucuz Çin LED el feneri, çoğunlukla elektrik devresi arızalarına karşı hassastır. Buraya, iyi bir cihazla bile lehimlenmesi oldukça sorunlu olan çok küçük kesitli teller yerleştirilmiştir. Bununla birlikte, kablolar ve pillerle ilgili hemen hemen tüm sorunlar evde kolayca çözülebilir; doğru ve dikkatli yaklaşımla, ucuz onarılmış bir el feneri bile size üç yıldan fazla sürekli kullanım sağlar.

Çoğu insanın tek bir pille çalışan çeşitli Çin fenerleri vardır. Bunun gibi bir şey:

Maalesef çok kısa ömürlüdürler. Size bir el fenerini nasıl hayata döndürebileceğinizi ve bu tür el fenerlerini iyileştirebilecek bazı basit değişiklikleri anlatacağım.

Bu tür el fenerlerinin en zayıf noktası düğmedir. Temas noktaları oksitlenir, bunun sonucunda el feneri loş bir şekilde parlamaya başlar ve ardından tamamen açılmayı bırakabilir.
İlk işaret, normal pilli bir el fenerinin loş bir şekilde parlamasıdır, ancak düğmeye birkaç kez basarsanız parlaklık artar.
Böyle bir fenerin parlamasını sağlamanın en kolay yolu aşağıdakileri yapmaktır:


1. İnce telli bir tel alın ve bir teli kesin.
2. Telleri yayın üzerine sarıyoruz.
3. Pilin kırılmaması için teli büküyoruz. Tel hafifçe çıkıntı yapmalıdır
el fenerinin dönen kısmının üstünde.
4. Sıkıca çevirin. Fazla teli kırıyoruz (yırıyoruz).
Sonuç olarak tel, pilin negatif kısmı ve el feneri ile iyi temas sağlar
uygun parlaklıkta parlayacaktır. Elbette bu tür onarımlar için düğme artık kullanılamıyor, bu nedenle
El fenerinin açılıp kapatılması baş kısmı döndürülerek yapılır.
Çinli adamım birkaç ay bu şekilde çalıştı. Pili değiştirmeniz gerekiyorsa, el fenerinin arkası
dokunulmamalıdır. Başımızı çeviriyoruz.

DÜĞMENİN ÇALIŞMASINI GERİ KAZANDIRMA.

Bugün düğmeyi hayata döndürmeye karar verdim. Düğme plastik bir kasanın içinde bulunur;
Sadece ışığın arkasına bastırıldı. Prensip olarak geri itilebilir, ancak ben bunu biraz farklı yaptım:


1. 2-3 mm derinliğe kadar birkaç delik açmak için 2 mm'lik bir matkap kullanın.
2. Artık düğmeyi kullanarak mahfazayı sökmek için cımbız kullanabilirsiniz.
3. Düğmeyi çıkarın.
4. Düğme tutkal veya mandal olmadan monte edilir, böylece kırtasiye bıçağıyla kolayca sökülebilir.
Fotoğraf, hareketli kontağın oksitlendiğini gösteriyor (ortada düğmeye benzeyen yuvarlak bir şey).
Silgi veya ince zımpara kağıdı ile temizleyip düğmeyi tekrar bir araya getirebilirsiniz, ancak ben hem bu parçayı hem de sabit temas noktalarını ek olarak kalaylamaya karar verdim.


1. İnce zımpara kağıdı ile temizleyin.
2. Kırmızı ile işaretlenmiş alanlara ince bir tabaka uygulayın. Akıyı alkolle siliyoruz,
düğmenin montajı.
3. Güvenilirliği artırmak için düğmenin alt kontağına bir yay lehimledim.
4. Her şeyi tekrar bir araya getirmek.
Onarımdan sonra düğme mükemmel çalışır. Elbette kalay da oksitlenir, ancak kalay oldukça yumuşak bir metal olduğundan oksit filminin
yıkılması kolaydır. Ampullerin merkezi kontağının kalaydan yapılmış olması boşuna değil.

ODAKLANMANIN GELİŞTİRİLMESİ.

Çinli arkadaşımın "sıcak nokta"nın ne olduğuna dair çok belirsiz bir fikri vardı, ben de onu aydınlatmaya karar verdim.
Başlık kısmını sökün.


1. Tahtada küçük bir delik var (ok). Dolguyu bükmek için bir bız kullanın.
Aynı zamanda parmağınızı dışarıdan camın üzerine hafifçe bastırın. Bu, vidanın sökülmesini kolaylaştırır.
2. Reflektörü çıkarın.
3. Sıradan ofis kağıdını alın ve ofis delgisiyle 6-8 delik açın.
Delgeçteki deliklerin çapı, LED'in çapıyla mükemmel şekilde eşleşir.
6-8 adet kağıt pulu kesin.
4. Pulları LED'in üzerine yerleştirin ve reflektörle bastırın.
Burada rondela sayısını denemeniz gerekecek. Bir kaç el fenerinin odaklamasını bu şekilde geliştirdim, pul sayısı 4-6 aralığındaydı. Mevcut hastanın 6 tanesine ihtiyacı vardı.
Sonunda ne oldu:


Solda Çinlilerimiz, sağda Fenix ​​​​LD 10 (en azından) var.
Sonuç oldukça hoş. Sıcak nokta belirgin ve tekdüze hale geldi.

PARLAKLIĞI ARTIRIN (elektronik hakkında biraz bilgisi olanlar için).

Çinliler her şeyden tasarruf ediyor. Birkaç ekstra detay maliyeti artıracağından kurulumunu yapmıyorlar.


Diyagramın ana kısmı (yeşil ile işaretlenmiş) farklı olabilir. Bir veya iki transistörde veya özel bir mikro devrede (iki parçadan oluşan bir devrem var:
indüktör ve transistöre benzer 3 bacaklı bir IC). Ama kırmızıyla işaretli kısımdan tasarruf ediyorlar. Paralel olarak bir kapasitör ve bir çift 1n4148 diyot ekledim (hiç çekim yapmadım). LED'in parlaklığı yüzde 10-15 arttı.


1. Benzer Çin LED'lerinde LED böyle görünüyor. Yandan bakınca içeride kalın ve ince bacaklar olduğunu görebilirsiniz. İnce bacak bir artıdır. Bu işarete göre yönlendirilmeniz gerekir çünkü tellerin renkleri tamamen öngörülemez olabilir.
2. LED lehimlenmiş haldeyken (arka tarafta) kart böyle görünüyor. Yeşil renk folyoyu belirtir. Sürücüden gelen teller LED'in ayaklarına lehimlenmiştir.
3. Keskin bir bıçak veya üçgen bir törpü kullanarak folyoyu LED'in pozitif tarafından kesin.
Verniği çıkarmak için tüm tahtayı zımparalıyoruz.
4. Diyotları ve kapasitörü lehimleyin. Arızalı bir bilgisayar güç kaynağından diyotları aldım ve yanmış bir sabit diskteki tantal kondansatörü lehimledim.
Artık pozitif kablonun diyotlarla birlikte pede lehimlenmesi gerekiyor.

Sonuç olarak, el feneri (gözle) 10-12 lümen üretir (sıcak noktalı fotoğrafa bakın),
Minimum modda 9 lümen üreten Phoenix'e bakılırsa.

Ve son olarak: Çinlilerin markalı el fenerine göre avantajı (evet, gülme)
Markalı fenerler pil kullanacak şekilde tasarlanmıştır, bu nedenle
Pil 1 volta boşaldığında Fenix ​​​​LD 10'um açılmıyor. Kesinlikle.
Süresi dolmuş ölü bir alkalin pil aldım Bilgisayar faresi. Multimetre 1,12v'ye düştüğünü gösterdi. Fare artık üzerinde çalışmıyordu, dediğim gibi Fenix ​​​​başlamadı. Ama Çinli olan işe yarıyor!


Solda Çinliler, sağda minimum Fenix ​​​​LD 10 (9 lümen) var. Ne yazık ki beyaz dengesi kapalı.
Anka kuşunun sıcaklığı 4200K'dir. Çinliler mavi ama fotoğraftaki kadar kötü değil.
Sırf eğlence olsun diye pili bitirmeye çalıştım. Bu parlaklık seviyesinde (gözle 5-6 lümen) el feneri yaklaşık 3 saat çalıştı. Parlaklık, karanlık bir girişte/ormanda/bodrumda ayaklarınızı aydınlatmak için yeterlidir. Ardından 2 saat daha parlaklık “ateş böceği” seviyesine düştü. Katılıyorum, kabul edilebilir ışıkla 3-4 saat çok şey çözebilir.
Bunun için izninizle ayrılayım.
Stari4ok.

ZY Yazı kopyala-yapıştır değildir. I'de yapıldı, özellikle “PROPAD DEĞİL” için!

Güvenlik ve karanlıkta aktif faaliyetlere devam edebilme yeteneği için kişinin yapay aydınlatmaya ihtiyacı vardır. İlkel insanlar ağaç dallarını ateşe vererek karanlığı bastırdılar, ardından bir meşale ve gaz sobası icat ettiler. Ve ancak 1866'da Fransız mucit Georges Leclanche tarafından modern bir pilin prototipinin ve 1879'da Thomson Edison'un akkor lambanın icat edilmesinden sonra David Mizell, 1896'da ilk elektrikli el fenerinin patentini alma fırsatına sahip oldu.

O zamandan beri elektrik şeması yeni el feneri örnekleri, 1923'te Rus bilim adamı Oleg Vladimirovich Losev silisyum karbürdeki parlaklık ile p-n bağlantısı arasında bir bağlantı bulana kadar hiçbir şey değişmedi ve 1990'da bilim adamları, akkor lambanın yerini almasına olanak tanıyan daha yüksek ışık verimliliğine sahip bir LED oluşturamadılar. ampul. Akkor lambalar yerine LED'lerin kullanılması, Düşük güç tüketimi LED'ler, aynı kapasiteye sahip pil ve akümülatörlere sahip el fenerlerinin çalışma süresinin defalarca arttırılmasını, el fenerlerinin güvenilirliğinin arttırılmasını ve kullanım alanındaki tüm kısıtlamaların pratik olarak kaldırılmasını mümkün kıldı.

Fotoğrafta gördüğünüz LED şarjlı el feneri, geçen gün 3 dolara aldığım Çin Lentel GL01 el fenerinin pil şarj göstergesi yanmasına rağmen yanmadığı şikayetiyle tamir için bana geldi.


Fenerin dış muayenesi olumlu bir izlenim bıraktı. Kasanın yüksek kaliteli dökümü, rahat tutma yeri ve anahtar. Pili şarj etmek amacıyla ev ağına bağlanmaya yönelik fiş çubukları, güç kablosunu saklama ihtiyacını ortadan kaldıracak şekilde geri çekilebilir hale getirilmiştir.

Dikkat! El fenerini sökerken ve onarırken, eğer ağa bağlıysa dikkatli olmalısınız. Vücudunuzun korunmasız kısımlarının yalıtılmamış kablolara ve parçalara dokunması elektrik çarpmasına neden olabilir.

Lentel GL01 LED şarj edilebilir el feneri nasıl sökülür

El feneri garanti onarımına tabi olmasına rağmen, arızalı bir elektrikli su ısıtıcısının garanti onarımı sırasındaki deneyimlerimi hatırlayarak (su ısıtıcısı pahalıydı ve içindeki ısıtma elemanı yanmıştı, bu nedenle kendi ellerimle tamir etmek mümkün değildi), ben onarımı kendim yapmaya karar verdim.


Feneri sökmek kolaydı. Onu sabitleyen halkayı saat yönünün tersine hafif bir açıyla çevirmeniz yeterlidir. koruyucu cam ve geri çekin, ardından birkaç vidayı sökün. Halkanın süngü bağlantısı kullanılarak gövdeye sabitlendiği ortaya çıktı.


El feneri gövdesinin yarımlarından birini çıkardıktan sonra tüm bileşenlerine erişim ortaya çıktı. Fotoğrafın solunda, üç vida kullanılarak bir reflektörün (ışık reflektörü) takıldığı LED'li baskılı devre kartını görebilirsiniz. Ortada bilinmeyen parametrelere sahip siyah bir pil var, yalnızca terminallerin kutuplarının bir işareti var. Pilin sağında baskılı devre kartı bulunur şarj cihazı ve endikasyonlar. Sağda geri çekilebilir çubuklara sahip bir elektrik fişi var.


LED'ler daha yakından incelendiğinde, tüm LED'lerin kristallerinin ışık yayan yüzeylerinde siyah noktalar veya noktalar olduğu ortaya çıktı. LED'leri multimetre ile kontrol etmeden bile el fenerinin tükenmişlik nedeniyle yanmadığı anlaşıldı.


Pil şarj gösterge panosunda arka ışık olarak takılan iki LED'in kristallerinde de kararmış alanlar vardı. LED lambalarda ve şeritlerde genellikle bir LED arızalanır ve sigorta görevi görerek diğerlerinin yanmasını önler. Ve el fenerindeki dokuz LED'in tümü aynı anda arızalandı. Akü üzerindeki voltaj LED'lere zarar verebilecek bir değere çıkamadı. Sebebini bulmak için bir elektrik devre şeması çizmem gerekiyordu.

El feneri arızasının nedenini bulma

El fenerinin elektrik devresi işlevsel olarak eksiksiz iki parçadan oluşur. Devrenin SA1 anahtarının solunda bulunan kısmı şarj cihazı görevi görür. Ve devrenin anahtarın sağında gösterilen kısmı ışımayı sağlıyor.


Şarj cihazı aşağıdaki gibi çalışır. 220 V ev ağından gelen voltaj, akım sınırlayıcı kapasitör C1'e, ardından VD1-VD4 diyotları üzerine monte edilmiş bir köprü doğrultucuya beslenir. Doğrultucudan akü terminallerine voltaj verilir. Direnç R1, el feneri fişini ağdan çıkardıktan sonra kapasitörü boşaltmaya yarar. Bu, elinizin yanlışlıkla fişin iki pimine aynı anda dokunması durumunda kapasitörün boşalmasından kaynaklanan elektrik çarpmasını önler.

Akım sınırlama direnci R2 ile köprünün sağ üst diyotuyla ters yönde seri olarak bağlanan LED HL1, ortaya çıktığı gibi, pil arızalı veya bağlantısı kesilmiş olsa bile fiş ağa takıldığında her zaman yanar devreden.

SA1 çalışma modu anahtarı, ayrı LED gruplarını aküye bağlamak için kullanılır. Diyagramdan da görebileceğiniz gibi, el feneri şarj için ağa bağlıysa ve anahtar sürgüsü 3 veya 4 konumundaysa, pil şarj cihazından gelen voltajın da LED'lere gittiği ortaya çıkıyor.

Bir kişi el fenerini açarsa ve çalışmadığını fark ederse ve anahtar sürgüsünün, el fenerinin kullanım talimatlarında bunun hakkında hiçbir şey söylenmediği "kapalı" konuma getirilmesi gerektiğini bilmeden, el fenerini ağa bağlarsa şarj için, o zaman pahasına Şarj cihazının çıkışında bir voltaj dalgalanması varsa, LED'ler hesaplanandan önemli ölçüde daha yüksek bir voltaj alacaktır. İzin verilen akımı aşan bir akım LED'lerden akacak ve LED'ler yanacaktır. Asit akü, kurşun plakaların sülfatlaşması nedeniyle eskidikçe akü şarj voltajı artar ve bu da LED'in yanmasına neden olur.

Beni şaşırtan bir diğer devre çözümü de yedi LED'in paralel bağlanmasıydı ki bu kabul edilemez çünkü aynı tip LED'lerin bile akım-gerilim özellikleri farklıdır ve bu nedenle LED'lerden geçen akım da aynı olmayacaktır. Bu nedenle LED'lerden izin verilen maksimum akıma göre R4 direncinin değerini seçerken, bunlardan biri aşırı yüklenip arızalanabilir ve bu, paralel bağlı LED'lerin aşırı akımına yol açacak ve onlar da yanacaktır.

El fenerinin elektrik devresinin yeniden işlenmesi (modernizasyonu)

El fenerinin arızasının, elektrik devre şemasını geliştirenlerin yaptığı hatalardan kaynaklandığı ortaya çıktı. El fenerini onarmak ve tekrar kırılmasını önlemek için, LED'leri değiştirerek ve elektrik devresinde küçük değişiklikler yaparak bunu yeniden yapmanız gerekir.


Akü şarj göstergesinin gerçekten şarj olduğunu bildirebilmesi için HL1 LED'inin aküye seri olarak bağlanması gerekir. Bir LED'i yakmak için birkaç miliamperlik bir akım gereklidir ve şarj cihazının sağladığı akım yaklaşık 100 mA olmalıdır.

Bu koşulları sağlamak için, HL1-R2 zincirini kırmızı çarpılarla gösterilen yerlerde devreden ayırmak ve buna paralel olarak nominal değeri 47 Ohm ve en az 0,5 W gücünde ek bir Rd direnci takmak yeterlidir. . Rd'den akan şarj akımı, üzerinde yaklaşık 3 V'luk bir voltaj düşüşü yaratacak ve bu da HL1 göstergesinin yanması için gerekli akımı sağlayacaktır. Aynı zamanda HL1 ile Rd arasındaki bağlantı noktası SA1 anahtarının 1 numaralı pinine bağlanmalıdır. Bu yüzden basit bir şekilde aküyü şarj ederken şarj cihazından EL1-EL10 LED'lerine voltaj sağlama olasılığı hariç tutulacaktır.

EL3-EL10 LED'lerinden akan akımların büyüklüğünü eşitlemek için, R4 direncini devreden çıkarmak ve her LED'e seri olarak 47-56 Ohm nominal değere sahip ayrı bir direnç bağlamak gerekir.

Değişiklikten sonraki elektrik şeması

Devrede yapılan küçük değişiklikler, ucuz bir Çin LED el fenerinin şarj göstergesinin bilgi içeriğini artırdı ve güvenilirliğini büyük ölçüde artırdı. Umarım LED el feneri üreticileri bu yazıyı okuduktan sonra ürünlerinin elektrik devrelerinde değişiklik yapacaklardır.


Modernizasyon sonrasında elektrik devre şeması yukarıdaki çizimdeki şekli almıştır. El fenerini uzun süre aydınlatmanız gerekiyorsa ve yüksek parlaklığına ihtiyaç duymuyorsanız, el fenerinin şarj edilmeden çalışma süresinin iki katına çıkacağı sayesinde ek olarak bir akım sınırlayıcı direnç R5 takabilirsiniz.

LED pil el feneri onarımı

Sökme işleminden sonra yapmanız gereken ilk şey, el fenerinin işlevselliğini geri yüklemek ve ardından yükseltmeye başlamaktır.


LED'lerin multimetre ile kontrol edilmesi arızalı olduklarını doğruladı. Bu nedenle, yeni diyotların takılması için tüm LED'lerin lehimlerinin sökülmesi ve deliklerin lehimden arındırılması gerekiyordu.


Görünüşüne bakılırsa kart, HL-508H serisinden 5 mm çapında tüp LED'lerle donatıldı. Benzer teknik özelliklere sahip doğrusal bir LED lambadan HK5H4U tipi LED'ler mevcuttu. Feneri onarmak için kullanışlı oldular. LED'leri panele lehimlerken kutuplara dikkat etmeyi unutmamalısınız; anot, akünün veya pilin pozitif terminaline bağlanmalıdır.

LED'leri değiştirdikten sonra PCB devreye bağlandı. Bazı LED'lerin parlaklığı, ortak akım sınırlama direnci nedeniyle diğerlerinden biraz farklıydı. Bu dezavantajı ortadan kaldırmak için, R4 direncini çıkarmak ve onu her LED'e seri bağlı yedi dirençle değiştirmek gerekir.

LED'in optimum çalışmasını sağlayan bir direnç seçmek için, LED'den geçen akımın seri bağlı direncin değerine bağımlılığı, el feneri pilinin voltajına eşit olan 3,6 V'luk bir voltajda ölçülmüştür.

El fenerinin kullanım koşullarına bağlı olarak (dairenin elektrik kesintisi durumunda), yüksek parlaklık ve aydınlatma aralığı gerekli olmadığından direnç 56 Ohm nominal değerde seçildi. Böyle bir akım sınırlama direnci ile LED ışık modunda çalışacak ve enerji tüketimi ekonomik olacaktır. El fenerinin maksimum parlaklığını sıkmanız gerekiyorsa, tablodan görülebileceği gibi nominal değeri 33 Ohm olan bir direnç kullanmalı ve başka bir ortak akımı açarak el fenerinin iki çalışma modunu yapmalısınız. nominal değeri 5,6 Ohm olan sınırlama direnci (R5 şemasında).


Her LED'e seri olarak bir direnç bağlamak için önce baskılı devre kartını hazırlamanız gerekir. Bunu yapmak için, üzerinde her LED'e uygun herhangi bir akım taşıyan yolu kesmeniz ve ek kontak pedleri yapmanız gerekir. Levha üzerindeki akım taşıyan yollar, fotoğraftaki gibi bakıra bıçakla kazınması gereken bir vernik tabakası ile korunmaktadır. Daha sonra çıplak temas yüzeylerini lehimle kalaylayın.

Kart standart bir reflektör üzerine monte edilmişse, dirençleri monte etmek ve lehimlemek için baskılı devre kartı hazırlamak daha iyi ve daha uygundur. Bu durumda LED lenslerin yüzeyi çizilmeyecek ve çalışması daha kolay olacaktır.

Onarım ve modernizasyondan sonra diyot kartının el feneri piline bağlanması, tüm LED'lerin parlaklığının aydınlatma için yeterli olduğunu ve aynı parlaklığın olduğunu gösterdi.

Önceki lambayı tamir etmeye zaman bulamadan, ikincisi aynı arızayla onarıldı. El fenerinin gövdesinde üretici hakkında bilgi var ve teknik özellikler Bulamadım ama üretim tarzına ve arızanın sebebine bakılırsa üretici aynı, Çinli Lentel.

El feneri gövdesindeki ve pildeki tarihe dayanarak el fenerinin zaten dört yaşında olduğunu ve sahibine göre el fenerinin kusursuz çalıştığını tespit etmek mümkün oldu. “Şarj olurken açmayın!” uyarı levhası sayesinde el fenerinin uzun süre dayandığı aşikar. Pili şarj etmek için el fenerini elektrik şebekesine bağlamak için bir fişin gizlendiği bir bölmeyi kaplayan menteşeli bir kapak üzerinde.


Bu el feneri modelinde LED'ler kurallara uygun olarak devreye dahil edilir; her birine seri olarak 33 Ohm'luk bir direnç takılır. Direnç değeri, çevrimiçi bir hesap makinesi kullanılarak renk kodlamasıyla kolayca tanınabilir. Multimetre ile yapılan kontrol, tüm LED'lerin arızalı olduğunu ve dirençlerin de arızalı olduğunu gösterdi.

LED'lerin arıza nedeninin analizi, asit akü plakalarının sülfatlanması nedeniyle iç direncinin arttığını ve bunun sonucunda şarj voltajının birkaç kat arttığını gösterdi. Şarj sırasında el feneri açıldı, LED'lerden ve dirençlerden geçen akım sınırı aştı ve bu da arızalarına yol açtı. Sadece LED'leri değil tüm dirençleri de değiştirmek zorunda kaldım. El fenerinin yukarıda belirtilen çalışma koşullarına bağlı olarak, değiştirme için nominal değeri 47 Ohm olan dirençler seçildi. Herhangi bir LED tipi için direnç değeri, çevrimiçi bir hesap makinesi kullanılarak hesaplanabilir.

Akü şarj modu gösterge devresinin yeniden tasarlanması

El feneri onarıldı ve pil şarj gösterge devresinde değişiklik yapmaya başlayabilirsiniz. Bunun için şarj cihazının baskılı devre kartı üzerindeki parçayı ve LED tarafındaki HL1-R2 zincirini devreden ayıracak şekilde göstergeyi kesmek gerekir.

Kurşun-asit AGM aküsü tamamen boşalmıştı ve onu standart bir şarj cihazıyla şarj etme girişimi başarısız oldu. Pili, yük akımı sınırlama işlevine sahip sabit bir güç kaynağı kullanarak şarj etmek zorunda kaldım. Aküye 30 V'luk bir voltaj uygulandı ve ilk anda yalnızca birkaç mA akım tüketti. Zamanla akım artmaya başladı ve birkaç saat sonra 100 mA'ya yükseldi. Tamamen şarj olduktan sonra pil el fenerine takıldı.

Uzun süreli depolamanın bir sonucu olarak derin deşarj olmuş kurşun-asit AGM akülerin artan voltajla şarj edilmesi, işlevselliklerini geri kazanmanıza olanak tanır. Yöntemi AGM aküleri üzerinde bir düzineden fazla kez test ettim. Standart şarj cihazlarından şarj edilmek istemeyen yeni aküler, 30 V gerilimde sabit bir kaynaktan şarj edildiğinde neredeyse orijinal kapasitelerine geri döner.

Pil, el feneri çalışma modunda açıldığında birkaç kez boşaltıldı ve standart bir şarj cihazı kullanılarak şarj edildi. Ölçülen şarj akımı 123 mA ve akü terminallerindeki voltaj 6,9 V idi. Ne yazık ki akü yıpranmıştı ve el fenerini 2 saat çalıştırmaya yetiyordu. Yani pil kapasitesi yaklaşık 0,2 Ah idi ve el fenerinin uzun süreli çalışması için değiştirilmesi gerekiyor.


Baskılı devre kartı üzerindeki HL1-R2 zinciri başarıyla yerleştirildi ve fotoğraftaki gibi yalnızca bir akım taşıyan yolu belirli bir açıyla kesmek gerekiyordu. Kesim genişliği en az 1 mm olmalıdır. Direnç değerinin hesaplanması ve pratikte yapılan testler, pil şarj göstergesinin kararlı çalışması için en az 0,5 W güce sahip 47 Ohm'luk bir direncin gerekli olduğunu gösterdi.

Fotoğrafta lehimlenmiş akım sınırlama direncine sahip bir baskılı devre kartı gösterilmektedir. Bu değişiklikten sonra pil şarj göstergesi yalnızca pil gerçekten şarj oluyorsa yanar.

Çalışma modu anahtarının modernizasyonu

Işıkların onarımını ve modernizasyonunu tamamlamak için anahtar terminallerindeki kabloları yeniden lehimlemek gerekir.

Tamir edilen el feneri modellerinde, açmak için dört konumlu kayar tip bir anahtar kullanılır. Gösterilen fotoğraftaki orta pim geneldir. Anahtar sürgüsü en sol konumda olduğunda, ortak terminal anahtarın sol terminaline bağlanır. Anahtar sürgüsünü aşırı sol konumdan sağa doğru bir konuma hareket ettirirken, ortak pimi ikinci pime ve sürgünün daha fazla hareket etmesiyle sırasıyla pim 4 ve 5'e bağlanır.

Orta ortak terminale (yukarıdaki fotoğrafa bakın), akünün pozitif terminalinden gelen teli lehimlemeniz gerekir. Böylece bataryayı bir şarj cihazına veya LED’lere bağlamak mümkün olacak. İlk pime, ana karttan gelen teli LED'lerle lehimleyebilirsiniz, ikincisine, el fenerini enerji tasarrufu sağlayan bir çalışma moduna geçirebilmek için 5,6 Ohm'luk bir akım sınırlama direnci R5'i lehimleyebilirsiniz. Şarj cihazından gelen iletkeni en sağdaki pime lehimleyin. Bu, pil şarj olurken el fenerini açmanızı önleyecektir.

Onarım ve modernizasyon
LED şarj edilebilir spot ışığı "Foton PB-0303"

Onarım için Photon PB-0303 LED spot ışığı adı verilen Çin yapımı LED el feneri serisinin bir kopyasını daha aldım. Güç düğmesine basıldığında el feneri yanıt vermedi; el feneri pilini bir şarj cihazı kullanarak şarj etme girişimi başarısız oldu.


El feneri güçlüdür, pahalıdır ve maliyeti yaklaşık 20 dolardır. Üreticiye göre el fenerinin ışık akısı 200 metreye ulaşıyor, gövde darbeye dayanıklı ABS plastikten yapılmış ve kit ayrı bir şarj cihazı ve omuz askısı içeriyor.


Photon LED el feneri iyi bir bakım kolaylığına sahiptir. Elektrik devresine erişim sağlamak için koruyucu camı tutan plastik halkayı sökün ve LED'lere bakarken halkayı saat yönünün tersine çevirin.


Herhangi bir elektrikli cihazı onarırken sorun giderme her zaman güç kaynağıyla başlar. Bu nedenle ilk adım, modda açık bir multimetre kullanarak asit akü terminallerindeki voltajı ölçmekti. Gerekli 4,4 V yerine 2,3 V'du. Pil tamamen boşalmıştı.

Şarj cihazını bağlarken akü terminallerindeki voltaj değişmedi, şarj cihazının çalışmadığı belli oldu. El feneri, pil tamamen boşalana kadar kullanıldı ve daha sonra uzun süre kullanılmadı, bu da pilin derin deşarjına neden oldu.


LED'lerin ve diğer elemanların servis edilebilirliğini kontrol etmeye devam ediyor. Bunu yapmak için, altı vidanın söküldüğü reflektör çıkarıldı. Baskılı devre kartında yalnızca üç LED, damlacık şeklinde bir çip (çip), bir transistör ve bir diyot vardı.


Karttan ve bataryadan beş kablo sapa gitti. Bağlantılarını anlamak için onu sökmek gerekiyordu. Bunu yapmak için, el fenerinin içindeki, tellerin girdiği deliğin yanında bulunan iki vidayı bir Phillips tornavida kullanarak sökün.


El fenerinin sapını gövdesinden ayırmak için montaj vidalarından uzaklaştırılması gerekir. Telleri tahtadan koparmamak için bu dikkatlice yapılmalıdır.


Anlaşıldığı üzere kalemde radyo elektronik unsurları yoktu. El feneri açma/kapama düğmesinin terminallerine iki beyaz kablo, geri kalanı ise şarj cihazını bağlamak için konnektöre lehimlendi. Konnektörün pin 1'ine (numaralandırma koşulludur) kırmızı bir tel lehimlendi, diğer ucu baskılı devre kartının pozitif girişine lehimlendi. İkinci kontağa mavi-beyaz bir iletken lehimlendi, diğer ucu baskılı devre kartının negatif pedine lehimlendi. Pim 3'e yeşil bir tel lehimlendi, bunun ikinci ucu akünün negatif terminaline lehimlendi.

Elektrik devre şeması

Sapın içine gizlenmiş telleri ele alarak Foton fenerinin elektrik devre şemasını çizebilirsiniz.


GB1 pilinin negatif terminalinden, X1 konnektörünün 3 numaralı pimine voltaj verilir ve daha sonra 2 numaralı piminden mavi-beyaz bir iletken aracılığıyla baskılı devre kartına beslenir.

Konektör X1, şarj cihazının fişi takılı olmadığında 2 ve 3 numaralı pinlerin birbirine bağlanacağı şekilde tasarlanmıştır. Fiş takıldığında 2 ve 3 numaralı pinlerin bağlantısı kesilir. Bu, devrenin elektronik kısmının şarj cihazından otomatik olarak kesilmesini sağlar ve pili şarj ederken el fenerinin yanlışlıkla açılması olasılığını ortadan kaldırır.

GB1 pilinin pozitif terminalinden D1'e (mikro devre çipi) ve S8550 tipi iki kutuplu transistörün vericisine voltaj verilir. CHIP yalnızca tetikleyici işlevini yerine getirir ve bir düğmenin EL LED'lerinin parlaklığını açmasına veya kapatmasına olanak tanır (⌀8 mm, parlak renk - beyaz, güç 0,5 W, akım tüketimi 100 mA, voltaj düşüşü 3 V.). D1 çipinden S1 düğmesine ilk bastığınızda, Q1 transistörünün tabanına pozitif voltaj uygulanır, açılır ve EL1-EL3 LED'lerine besleme voltajı verilir, el feneri yanar. S1 butonuna tekrar bastığınızda transistör kapanır ve el feneri söner.

Teknik açıdan bakıldığında, böyle bir devre çözümü okuma yazma bilmez, çünkü el fenerinin maliyetini arttırır, güvenilirliğini azaltır ve ayrıca Q1 transistörünün bağlantı noktasındaki voltaj düşüşü nedeniyle pilin% 20'sine kadar kapasite kaybolur. Işık ışınının parlaklığını ayarlamak mümkünse devrenin böyle bir çözümü haklı çıkar. Bu modelde buton yerine mekanik bir anahtarın takılması yeterliydi.

Devrede EL1-EL3 LED'lerinin akım sınırlayıcı elemanlar olmadan akkor ampuller gibi aküye paralel bağlanması şaşırtıcıydı. Sonuç olarak, açıldığında, büyüklüğü yalnızca pilin iç direnci ile sınırlı olan LED'lerden bir akım geçer ve tamamen şarj edildiğinde akım, LED'ler için izin verilen değeri aşabilir, bu da yol açacaktır. onların başarısızlığına.

Elektrik devresinin işlevselliğinin kontrol edilmesi

Mikro devrenin, transistörün ve LED'lerin servis edilebilirliğini kontrol etmek için, polariteyi gözlemleyerek akım sınırlama fonksiyonuna sahip harici bir güç kaynağından voltaj uygulandı. doğru akım 4,4 V doğrudan PCB güç pinlerine. Akım sınır değeri 0,5 A olarak ayarlandı.

Güç düğmesine bastıktan sonra LED'ler yandı. Tekrar bastıktan sonra dışarı çıktılar. LED'lerin ve transistörlü mikro devrenin servis verilebilir olduğu ortaya çıktı. Geriye kalan tek şey pili ve şarj cihazını bulmak.

Asit akü geri kazanımı

1.7 A asit akü tamamen boş olduğundan ve standart şarj cihazı arızalı olduğundan, sabit bir güç kaynağından şarj etmeye karar verdim. Pili şarj etmek için 9 V ayarlı voltajla bir güç kaynağına bağlarken, şarj akımı 1 mA'den azdı. Gerilim 30 V'a çıkarıldı - akım 5 mA'ya yükseldi ve bu voltajda bir saat sonra zaten 44 mA oldu. Daha sonra voltaj 12 V'a düşürüldü, akım 7 mA'ya düştü. Aküyü 12 V voltajda 12 saat şarj ettikten sonra akım 100 mA'ya yükseldi ve akü bu akımla 15 saat şarj edildi.

Pil kutusunun sıcaklığı normal sınırlar içindeydi; bu, şarj akımının ısı üretmek için değil, enerji biriktirmek için kullanıldığını gösteriyordu. Aşağıda tartışılacak olan pili şarj edip devreyi sonlandırdıktan sonra testler yapıldı. Bataryası yenilenen el feneri 16 saat boyunca sürekli yandı, ardından ışının parlaklığı azalmaya başladı ve bu nedenle kapatıldı.

Yukarıda açıklanan yöntemi kullanarak, derin deşarj olmuş küçük boyutlu asit pillerin işlevselliğini tekrar tekrar eski haline getirmek zorunda kaldım. Uygulamanın gösterdiği gibi, yalnızca bir süredir unutulmuş, bakımı yapılabilir piller geri yüklenebilir. Kullanım ömrü tükenen asit akülerin yenilenmesi mümkün değildir.

Şarj cihazı onarımı

Şarj cihazının çıkış konnektörünün kontaklarındaki voltaj değerinin bir multimetre ile ölçülmesi, bunun olmadığını gösterdi.

Adaptör gövdesine yapıştırılan etikete bakılırsa, maksimum 0,5 A yük akımıyla 12 V'luk dengesiz bir DC voltajı veren bir güç kaynağıydı. Elektrik devresinde şarj akımı miktarını sınırlayan hiçbir unsur yoktu, bu nedenle şu soru ortaya çıktı: neden kaliteli bir şarj cihazında normal bir güç kaynağı kullandınız?

Adaptör açıldığında, transformatör sargısının yandığını gösteren karakteristik bir yanmış elektrik kablosu kokusu ortaya çıktı.

Transformatörün birincil sargısının süreklilik testi, bunun koptuğunu gösterdi. Transformatörün birincil sargısını yalıtan ilk bant tabakası kesildikten sonra, 130°C çalışma sıcaklığı için tasarlanmış bir termik sigorta keşfedildi. Testler hem birincil sargının hem de termik sigortanın arızalı olduğunu gösterdi.

Transformatörün birincil sargısını geri sarmak ve yeni bir termik sigorta takmak gerektiğinden, adaptörün onarılması ekonomik olarak mümkün değildi. Onu elimdeki 9 V DC voltajına sahip benzer bir kabloyla değiştirdim. Konektörlü esnek kablonun yanmış bir adaptörden yeniden lehimlenmesi gerekiyordu.


Fotoğraf, Foton LED el fenerinin yanmış güç kaynağının (adaptörün) elektrik devresinin bir çizimini göstermektedir. Yedek adaptör aynı şemaya göre yalnızca 9 V'luk bir çıkış voltajıyla monte edildi. Bu voltaj, gerekli akü şarj akımını 4,4 V'luk bir voltajla sağlamak için oldukça yeterlidir.

Sırf eğlence olsun diye el fenerini yeni bir güç kaynağına bağladım ve şarj akımını ölçtüm. Değeri 620 mA idi ve bu 9 V voltajdaydı. 12 V voltajda akım yaklaşık 900 mA idi, bu da adaptörün yük kapasitesini ve önerilen pil şarj akımını önemli ölçüde aşıyordu. Bu nedenle aşırı ısınma nedeniyle transformatörün primer sargısı yandı.

Elektrik devre şemasının sonuçlandırılması
LED şarjlı el feneri "Foton"

Güvenilir ve uzun süreli çalışmayı sağlamak amacıyla devre ihlallerini ortadan kaldırmak için el feneri devresinde değişiklikler yapıldı ve baskı devre kartında değişiklik yapıldı.


Fotoğrafta dönüştürülmüş Foton LED el fenerinin elektrik devre şeması gösterilmektedir. Ek olarak kurulu radyo elemanları mavi renkle gösterilmiştir. Direnç R2, akü şarj akımını 120 mA ile sınırlar. Şarj akımını arttırmak için direnç değerini azaltmanız gerekir. R3-R5 dirençleri, el feneri yandığında EL1-EL3 LED'lerinden akan akımı sınırlar ve eşitler. El fenerinin geliştiricileri bununla ilgilenmediğinden, pil şarj işlemini belirtmek için seri bağlı akım sınırlama direnci R1'e sahip EL4 LED'i takıldı.

Akım sınırlayıcı dirençleri karta takmak için basılı izler fotoğrafta gösterildiği gibi kesildi. Şarj akımı sınırlayıcı direnç R2, bir ucunda şarj cihazından gelen pozitif telin daha önce lehimlendiği kontak pedine lehimlendi ve lehimli tel, direncin ikinci terminaline lehimlendi. Pil şarj göstergesini bağlamak için aynı kontak pedine ek bir tel (fotoğrafta sarı) lehimlendi.


Direnç R1 ve gösterge LED'i EL4, şarj cihazı X1'i bağlamak için konektörün yanındaki el feneri sapına yerleştirildi. LED anot pimi, konnektör X1'in pim 1'ine lehimlendi ve bir akım sınırlama direnci R1, LED'in katodu olan ikinci pime lehimlendi. Direncin ikinci terminaline bir tel (fotoğrafta sarı) lehimlendi ve onu baskılı devre kartına lehimlenen R2 direncinin terminaline bağladı. Direnç R2, kurulum kolaylığı için el feneri sapına yerleştirilebilirdi, ancak şarj olurken ısındığı için daha boş bir alana yerleştirmeye karar verdim.

Devreyi sonlandırırken 0,5 W için tasarlanan R2 hariç 0,25 W gücünde MLT tipi dirençler kullanıldı. EL4 LED her tür ve renkte ışık için uygundur.


Bu fotoğrafta pil şarj olurken şarj göstergesi gösterilmektedir. Bir göstergenin takılması yalnızca pil şarj işleminin izlenmesini değil aynı zamanda ağdaki voltajın varlığını, güç kaynağının sağlığını ve bağlantısının güvenilirliğini de izlemeyi mümkün kıldı.

Yanmış bir CHIP nasıl değiştirilir?

Aniden bir CHIP - Foton LED el fenerindeki özel, işaretsiz bir mikro devre veya benzer bir devreye göre monte edilmiş benzer bir devre - arızalanırsa, el fenerinin işlevselliğini geri yüklemek için başarılı bir şekilde mekanik bir anahtarla değiştirilebilir.


Bunu yapmak için, D1 yongasını karttan çıkarmanız ve Q1 transistör anahtarı yerine yukarıdaki elektrik şemasında gösterildiği gibi sıradan bir mekanik anahtar bağlamanız gerekir. El feneri gövdesi üzerindeki anahtar, S1 butonu yerine veya uygun olan herhangi bir yere takılabilir.

LED el fenerinin onarımı ve değiştirilmesi
14Led Smartbuy Colorado

Smartbuy Colorado LED el feneri, üç yeni AAA pil takılmasına rağmen açılmayı bıraktı.


Su geçirmez gövde anodize alüminyum alaşımdan yapılmış ve 12 cm uzunluğa sahipti, el feneri şık görünüyordu ve kullanımı kolaydı.

Bir LED el fenerinde pillerin uygunluğu nasıl kontrol edilir

Herhangi bir elektrikli cihazın onarımı güç kaynağının kontrol edilmesiyle başlar, bu nedenle el fenerine yeni piller takılmış olmasına rağmen onarımlar bunları kontrol ederek başlamalıdır. Smartbuy el fenerinde piller, jumperlar kullanılarak seri olarak bağlandıkları özel bir kaba yerleştirilir. El feneri pillerine erişebilmek için arka kapağı saat yönünün tersine çevirerek sökmeniz gerekir.


Piller, üzerinde belirtilen kutuplara dikkat edilerek kaba yerleştirilmelidir. Polarite de kabın üzerinde belirtilmiştir, bu nedenle el feneri gövdesine “+” işaretinin işaretlendiği tarafla yerleştirilmelidir.

Öncelikle kabın tüm temas noktalarını görsel olarak kontrol etmek gerekir. Üzerinde oksit izleri varsa, kontaklar zımpara kağıdı kullanılarak parlaklığa kadar temizlenmeli veya oksit bir bıçakla kazınmalıdır. Kontakların yeniden oksidasyonunu önlemek için ince bir tabaka herhangi bir makine yağıyla yağlanabilirler.

Daha sonra pillerin uygunluğunu kontrol etmeniz gerekir. Bunu yapmak için, DC voltaj ölçüm modunda açık olan bir multimetrenin problarına dokunarak, kabın kontaklarındaki voltajı ölçmeniz gerekir. Üç akü seri olarak bağlanmıştır ve her biri 1,5 V voltaj üretmelidir, bu nedenle kabın terminallerindeki voltaj 4,5 V olmalıdır.

Voltaj belirtilenden düşükse, kaptaki pillerin kutuplarının doğru olup olmadığını kontrol etmek ve her birinin voltajını ayrı ayrı ölçmek gerekir. Belki sadece biri oturdu.

Pillerle ilgili her şey yolundaysa, kabı el feneri gövdesine yerleştirmeniz, kutupları gözlemlemeniz, kapağı vidalamanız ve işlevselliğini kontrol etmeniz gerekir. Bu durumda, besleme voltajının el feneri gövdesine ve buradan doğrudan LED'lere iletildiği kapaktaki yaya dikkat etmeniz gerekir. Ucunda korozyon izi olmamalıdır.

Anahtarın düzgün çalışıp çalışmadığı nasıl kontrol edilir

Piller iyi durumdaysa ve kontaklar temizse ancak LED'ler yanmıyorsa anahtarı kontrol etmeniz gerekir.

Smartbuy Colorado el feneri, akü kabının pozitif terminalinden gelen kabloyu kapatan, iki sabit konumlu, kapalı bir basmalı düğme anahtarına sahiptir. Anahtar tuşuna ilk bastığınızda kontakları kapanır, tekrar bastığınızda ise açılır.

El feneri pil içerdiğinden, anahtarı voltmetre modunda açık bir multimetre kullanarak da kontrol edebilirsiniz. Bunu yapmak için saat yönünün tersine döndürmeniz gerekiyor, LED'lere bakarsanız ön kısmını söküp bir kenara koymanız gerekiyor. Daha sonra, bir multimetre sondasıyla el fenerinin gövdesine, ikincisinde ise fotoğrafta gösterilen plastik parçanın ortasının derinliklerinde bulunan kontağa dokunun.

Voltmetre 4,5 V'luk bir voltaj göstermelidir. Voltaj yoksa anahtar düğmesine basın. Düzgün çalışıyorsa voltaj görünecektir. Aksi takdirde anahtarın onarılması gerekir.

LED'lerin sağlığını kontrol etme

Önceki arama adımları bir arıza tespit edemediyse, bir sonraki aşamada LED'lerle karta besleme voltajı sağlayan kontakların güvenilirliğini, lehimlemelerinin güvenilirliğini ve servis verilebilirliğini kontrol etmeniz gerekir.

İçinde LED'ler bulunan bir baskılı devre kartı, el fenerinin kafasına çelik yaylı bir halka kullanılarak sabitlenir; bu sayede akü kabının negatif terminalinden gelen besleme voltajı aynı anda el feneri gövdesi boyunca LED'lere beslenir. Fotoğraf, halkayı baskılı devre kartına bastırdığı taraftan göstermektedir.


Tutma halkası oldukça sıkı bir şekilde sabitlenmiştir ve onu yalnızca fotoğrafta gösterilen cihaz kullanılarak çıkarmak mümkün olmuştur. Böyle bir kancayı çelik şeritten kendi ellerinizle bükebilirsiniz.

Tutma halkasını çıkardıktan sonra fotoğrafta görülen LED'li baskılı devre kartı el fenerinin başlığından kolaylıkla çıkarıldı. Akım sınırlayıcı dirençlerin yokluğu hemen dikkatimi çekti; 14 LED'in tümü paralel olarak ve bir anahtar aracılığıyla doğrudan akülere bağlanmıştı. LED'lerden akan akımın miktarı yalnızca pillerin iç direnciyle sınırlı olduğundan ve LED'lere zarar verebileceğinden, LED'leri doğrudan aküye bağlamak kabul edilemez. En iyi ihtimalle, hizmet ömürlerini büyük ölçüde azaltacaktır.

El fenerindeki tüm LED'ler paralel bağlandığı için direnç ölçüm modunda açık bir multimetre ile kontrol etmek mümkün olmadı. Bu nedenle baskılı devre kartına, 200 mA akım sınırına sahip 4,5 V'luk harici bir kaynaktan DC besleme gerilimi verildi. Tüm LED'ler yandı. El fenerindeki sorunun baskılı devre kartı ile tutma halkası arasındaki zayıf temastan kaynaklandığı ortaya çıktı.

LED el fenerinin mevcut tüketimi

Eğlenmek için, akım sınırlayıcı bir direnç olmadan açıldığında LED'lerin pillerden akım tüketimini ölçtüm.

Akım 627 mA'dan fazlaydı. El feneri, çalışma akımı 20 mA'yı geçmemesi gereken HL-508H tipi LED'lerle donatılmıştır. 14 LED paralel bağlanmıştır, bu nedenle toplam akım tüketimi 280 mA'yı geçmemelidir. Böylece LED'lerden akan akım, nominal akımın iki katından fazla arttı.

Kristalin aşırı ısınmasına ve bunun sonucunda LED'lerin erken arızalanmasına yol açtığı için böyle bir zorlamalı LED çalışma modu kabul edilemez. Diğer bir dezavantaj ise pillerin çabuk bitmesidir. LED'ler ilk önce yanmazsa, bir saatten fazla çalışmamak için yeterli olacaktır.


El fenerinin tasarımı, akım sınırlayıcı dirençlerin her LED'e seri olarak lehimlenmesine izin vermedi, bu nedenle tüm LED'ler için ortak bir tane kurmak zorunda kaldık. Direnç değerinin deneysel olarak belirlenmesi gerekiyordu. Bunu yapmak için, el feneri pantolon pilleriyle çalıştırıldı ve pozitif kablodaki boşluğa 5,1 Ohm'luk bir dirençle seri olarak bir ampermetre bağlandı. Akım yaklaşık 200 mA idi. 8,2 Ohm'luk bir direnç takarken, akım tüketimi 160 mA idi ve testlerin gösterdiği gibi, en az 5 metre mesafede iyi aydınlatma için oldukça yeterli. Direnç dokunulduğunda ısınmadığından herhangi bir güç yeterli olacaktır.

Yapının yeniden tasarlanması

Çalışmanın ardından, el fenerinin güvenilir ve dayanıklı çalışması için ek olarak bir akım sınırlayıcı direnç takmanın ve baskılı devre kartının LED'lerle ve sabitleme halkasıyla bağlantısını ek bir iletkenle çoğaltmanın gerekli olduğu ortaya çıktı.

Daha önce baskılı devre kartının negatif veri yolunun el fenerinin gövdesine temas etmesi gerekiyorsa, o zaman direncin takılması nedeniyle kontağın ortadan kaldırılması gerekiyordu. Bunu yapmak için, bir iğne törpüsü kullanılarak akım taşıyan yolların yanından baskılı devre kartının tüm çevresi boyunca bir köşe topraklandı.

Baskılı devre kartını sabitlerken sıkıştırma halkasının akım taşıyan raylara temas etmesini önlemek için, fotoğrafta gösterildiği gibi Moment tutkalı ile üzerine yaklaşık iki milimetre kalınlığında dört lastik izolatör yapıştırıldı. İzolatörler plastik veya kalın karton gibi herhangi bir dielektrik malzemeden yapılabilir.

Direnç, sıkıştırma halkasına önceden lehimlendi ve baskılı devre kartının en dış kısmına bir parça tel lehimlendi. İletkenin üzerine yalıtkan bir tüp yerleştirildi ve ardından tel, direncin ikinci terminaline lehimlendi.



El fenerini kendi ellerinizle basitçe yükselttikten sonra, istikrarlı bir şekilde açılmaya başladı ve ışık huzmesi, sekiz metreden daha uzak bir mesafedeki nesneleri iyi aydınlattı. Ayrıca pil ömrü üç kattan fazla arttı ve LED'lerin güvenilirliği de kat kat arttı.

Onarılan Çin LED ışıklarının arıza nedenlerine ilişkin bir analiz, hepsinin kötü tasarlanmış elektrik devreleri nedeniyle arızalandığını gösterdi. Geriye sadece bunun, bileşenlerden tasarruf etmek ve el fenerlerinin ömrünü kısaltmak için (daha fazla insanın yenilerini satın alması için) veya geliştiricilerin okuma yazma bilmemesinin bir sonucu olarak kasıtlı olarak yapılıp yapılmadığını bulmak kalıyor. Ben ilk varsayıma eğilimliyim.

RED 110 LED el fenerinin onarımı

Çinli üretici RED markasına ait dahili asit bataryalı el feneri onarıldı. El fenerinin iki yayıcısı vardı: biri dar ışın şeklinde bir ışına sahipti, diğeri dağınık ışık yayordu.


Fotoğrafta RED 110 el fenerinin görünümü görülüyor, el fenerini hemen beğendim. Kullanışlı gövde şekli, iki çalışma modu, boyna asmak için bir halka, şarj amacıyla şebekeye bağlanmak için geri çekilebilir bir fiş. El fenerinde dağınık ışıklı LED bölümü parlıyordu ancak dar ışın parlamıyordu.


Onarımı yapmak için önce reflektörü sabitleyen siyah halkayı söktük, ardından menteşe bölgesindeki bir adet kendinden kılavuzlu vidayı söktük. Dava kolayca iki yarıya ayrıldı. Tüm parçalar kendinden kılavuzlu vidalarla sabitlendi ve kolayca çıkarıldı.

Şarj cihazı devresi klasik şemaya göre yapılmıştır. Ağdan, 1 μF kapasiteli bir akım sınırlayıcı kapasitör aracılığıyla, dört diyottan oluşan bir doğrultucu köprüsüne ve ardından akü terminallerine voltaj sağlandı. Aküden dar ışın LED'ine giden voltaj, 460 Ohm'luk bir akım sınırlayıcı direnç aracılığıyla sağlandı.

Tüm parçalar tek taraflı baskılı devre kartına monte edildi. Teller doğrudan temas pedlerine lehimlendi. Dış görünüş Baskılı devre kartı fotoğrafta gösterilmektedir.


10 adet yan ışık LED'i paralel olarak bağlandı. Besleme voltajı onlara ortak bir akım sınırlayıcı direnç 3R3 (3,3 Ohm) aracılığıyla sağlandı, ancak kurallara göre her LED için ayrı bir direnç takılması gerekiyor.

Dar ışın LED'inin harici incelemesi sırasında herhangi bir kusur bulunmadı. Pilden el feneri anahtarıyla güç sağlandığında LED terminallerinde voltaj mevcuttu ve ısınıyordu. Kristalin kırıldığı belli oldu ve bu, multimetre ile yapılan süreklilik testiyle doğrulandı. Probların LED terminallerine herhangi bir bağlantısı için direnç 46 ohm idi. LED arızalıydı ve değiştirilmesi gerekiyordu.

Kullanım kolaylığı için teller LED panosundan lehimlenmiştir. LED kablolarını lehimden kurtardıktan sonra, LED'in baskılı devre kartının arka tarafının tüm düzlemi tarafından sıkıca tutulduğu ortaya çıktı. Ayırmak için tahtayı masaüstü tapınaklarına sabitlemek zorunda kaldık. Daha sonra bıçağın keskin ucunu LED ile tahtanın birleşim noktasına yerleştirin ve bıçağın sapına bir çekiçle hafifçe vurun. LED yandı.

Her zamanki gibi LED muhafazasında herhangi bir işaret yoktu. Bu nedenle parametrelerini belirlemek ve uygun bir yedek parça seçmek gerekiyordu. LED'in genel boyutları, akü voltajı ve akım sınırlama direncinin boyutu dikkate alınarak 1 W'luk bir LED'in (akım 350 mA, voltaj düşüşü 3 V) değiştirilmeye uygun olacağı belirlendi. “Popüler SMD LED'lerin Parametrelerinin Referans Tablosu”ndan onarım için beyaz bir LED6000Am1W-A120 LED seçildi.

LED'in takıldığı baskılı devre kartı alüminyumdan yapılmıştır ve aynı zamanda LED'in ısısını gidermeye de yarar. Bu nedenle, LED'in arka düzleminin baskılı devre kartına sıkı oturması nedeniyle kurulum sırasında iyi termal temasın sağlanması gerekir. Bunu yapmak için, sızdırmazlıktan önce, bir bilgisayar işlemcisine radyatör takarken kullanılan yüzeylerin temas bölgelerine termal macun uygulandı.

LED düzleminin panele sıkı bir şekilde oturmasını sağlamak için, önce onu düzlemin üzerine yerleştirmeli ve uçlarını düzlemden 0,5 mm sapacak şekilde hafifçe yukarı doğru bükmelisiniz. Daha sonra terminalleri lehimle kalaylayın, termal macun uygulayın ve LED'i karta takın. Daha sonra, tahtaya bastırın (bunu ucu çıkarılmış bir tornavidayla yapmak daha uygundur) ve kabloları bir havya ile ısıtın. Daha sonra tornavidayı çıkarın, kablonun kıvrımından tahtaya doğru bir bıçakla bastırın ve bir havya ile ısıtın. Lehim sertleştikten sonra bıçağı çıkarın. Uçların yaylanma özelliklerinden dolayı LED panele sıkıca bastırılacaktır.

LED'i takarken polariteye dikkat edilmelidir. Doğru, bu durumda bir hata yapılırsa voltaj besleme kablolarını değiştirmek mümkün olacaktır. LED lehimlenmiştir ve çalışmasını kontrol edebilir, akım tüketimini ve voltaj düşüşünü ölçebilirsiniz.

LED'den geçen akım 250 mA, voltaj düşüşü 3,2 V idi. Dolayısıyla güç tüketimi (akımı voltajla çarpmanız gerekir) 0,8 W oldu. Direnci 460 Ohm'a düşürerek LED'in çalışma akımını arttırmak mümkündü ancak parıltının parlaklığı yeterli olduğu için bunu yapmadım. Ancak LED daha hafif modda çalışacak, daha az ısınacak ve el fenerinin tek şarjla çalışma süresi artacaktır.


Bir saat çalıştıktan sonra LED'in ısınmasının test edilmesi, etkili ısı dağılımı gösterdi. 45°C'yi aşmayan bir sıcaklığa kadar ısıtıldı. Deniz denemeleri karanlıkta 30 metreden fazla yeterli bir aydınlatma aralığı gösterdi.

LED el fenerindeki kurşun asit pilin değiştirilmesi

Bir LED el fenerindeki arızalı bir asit pil, benzer bir asit pil veya lityum iyon (Li-ion) veya nikel-metal hidrit (Ni-MH) AA veya AAA pil ile değiştirilebilir.

Tamir edilen Çin fenerleri, çeşitli boyutlarda, işaretsiz, 3,6 V voltajlı kurşun-asit AGM akülerle donatılmıştı. Hesaplamalara göre bu akülerin kapasitesi 1,2 ile 2 A×saat arasında değişiyordu.

Satışta, 1 Ah kapasiteli 4 V çıkış voltajına sahip olan ve birkaç dolara mal olan 4V 1Ah Delta DT 401 UPS için bir Rus üreticiden benzer bir asit aküsü bulabilirsiniz. Değiştirmek için, kutuplara dikkat ederek iki kabloyu yeniden lehimlemeniz yeterlidir.

Birkaç yıl çalıştıktan sonra yazının başında tamiri anlatılan Lentel GL01 LED el feneri tekrar tamir için bana getirildi. Teşhis, asit aküsünün hizmet ömrünün tükendiğini gösterdi.


Yedek olarak bir Delta DT 401 pil satın alındı, ancak geometrik boyutlarının hatalı olandan daha büyük olduğu ortaya çıktı. Standart el feneri pili 21x30x54 mm boyutlarındaydı ve 10 mm daha yüksekti. El feneri gövdesini değiştirmek zorunda kaldım. Bu nedenle yeni bir pil almadan önce el feneri gövdesine sığacağından emin olun.


Kasadaki durdurucu çıkarıldı ve daha önce bir direnç ve bir LED'in lehimlendiği baskılı devre kartının bir kısmı demir testeresi ile kesildi.


Değişiklikten sonra, yeni pil el feneri gövdesine iyi bir şekilde takıldı ve umarım uzun yıllar dayanır.

Kurşun asit akünün değiştirilmesi
AA veya AAA piller

4V 1Ah Delta DT 401 pil satın almak mümkün değilse, 1,2 V voltajı olan üç adet AA veya AAA boyutunda AA veya AAA kalem tipi pil ile başarıyla değiştirilebilir. Bunun için yeterli lehim tellerini kullanarak kutuplara dikkat ederek üç pili seri olarak bağlayın. Bununla birlikte, üç adet yüksek kaliteli AA boyutlu AA pilin maliyeti, yeni bir LED el feneri satın alma maliyetini aşabileceğinden, böyle bir değiştirme ekonomik olarak mümkün değildir.

Ancak yeni LED el fenerinin elektrik devresinde hiçbir hata olmadığının ve değiştirilmesi gerekmeyeceğinin garantisi nerede? Bu nedenle, el fenerinin birkaç yıl daha güvenilir şekilde çalışmasını sağlayacağı için kurşun pili değiştirilmiş bir el fenerinde değiştirmenin tavsiye edildiğine inanıyorum. Ve kendi tamir ettiğiniz, modernize ettiğiniz bir el fenerini kullanmak her zaman keyifli olacaktır.

Güvenlik ve karanlıkta aktif faaliyetlere devam edebilme yeteneği için kişinin yapay aydınlatmaya ihtiyacı vardır. İlkel insanlar ağaç dallarını ateşe vererek karanlığı bastırdılar, ardından bir meşale ve gaz sobası icat ettiler. Ve ancak 1866'da Fransız mucit Georges Leclanche tarafından modern bir pilin prototipinin ve 1879'da Thomson Edison'un akkor lambanın icat edilmesinden sonra David Mizell, 1896'da ilk elektrikli el fenerinin patentini alma fırsatına sahip oldu.

O zamandan beri, yeni el feneri örneklerinin elektrik devresinde hiçbir şey değişmedi, ta ki 1923'te Rus bilim adamı Oleg Vladimirovich Losev silisyum karbürdeki parlaklık ile p-n bağlantısı arasında bir bağlantı bulana kadar ve 1990'da bilim adamları daha yüksek parlaklığa sahip bir LED oluşturmayı başardılar. verimlilik, akkor ampulü değiştirmelerine olanak tanıyor LED'lerin düşük enerji tüketimi nedeniyle akkor lambalar yerine LED'lerin kullanılması, aynı pil ve akümülatör kapasitesine sahip el fenerlerinin çalışma süresinin tekrar tekrar arttırılmasını, el fenerlerinin güvenilirliğinin arttırılmasını ve pratik olarak tüm kısıtlamaların kaldırılmasını mümkün kılmıştır. kullanım alanı.

Fotoğrafta gördüğünüz LED şarjlı el feneri, geçen gün 3 dolara aldığım Çin Lentel GL01 el fenerinin pil şarj göstergesi yanmasına rağmen yanmadığı şikayetiyle tamir için bana geldi.


Fenerin dış muayenesi olumlu bir izlenim bıraktı. Kasanın yüksek kaliteli dökümü, rahat tutma yeri ve anahtar. Pili şarj etmek amacıyla ev ağına bağlanmaya yönelik fiş çubukları, güç kablosunu saklama ihtiyacını ortadan kaldıracak şekilde geri çekilebilir hale getirilmiştir.

Dikkat! El fenerini sökerken ve onarırken, eğer ağa bağlıysa dikkatli olmalısınız. Vücudunuzun korunmasız kısımlarının yalıtılmamış kablolara ve parçalara dokunması elektrik çarpmasına neden olabilir.

Lentel GL01 LED şarj edilebilir el feneri nasıl sökülür

El feneri garanti onarımına tabi olmasına rağmen, arızalı bir elektrikli su ısıtıcısının garanti onarımı sırasındaki deneyimlerimi hatırlayarak (su ısıtıcısı pahalıydı ve içindeki ısıtma elemanı yanmıştı, bu nedenle kendi ellerimle tamir etmek mümkün değildi), ben onarımı kendim yapmaya karar verdim.


Feneri sökmek kolaydı. Koruyucu camı sabitleyen halkayı saat yönünün tersine küçük bir açıyla çevirip çekip çıkarmak ve ardından birkaç vidayı sökmek yeterlidir. Halkanın süngü bağlantısı kullanılarak gövdeye sabitlendiği ortaya çıktı.


El feneri gövdesinin yarımlarından birini çıkardıktan sonra tüm bileşenlerine erişim ortaya çıktı. Fotoğrafın solunda, üç vida kullanılarak bir reflektörün (ışık reflektörü) takıldığı LED'li baskılı devre kartını görebilirsiniz. Ortada bilinmeyen parametrelere sahip siyah bir pil var, yalnızca terminallerin kutuplarının bir işareti var. Pilin sağ tarafında şarj cihazı ve gösterge için baskılı devre kartı bulunur. Sağda geri çekilebilir çubuklara sahip bir elektrik fişi var.


LED'ler daha yakından incelendiğinde, tüm LED'lerin kristallerinin ışık yayan yüzeylerinde siyah noktalar veya noktalar olduğu ortaya çıktı. LED'leri multimetre ile kontrol etmeden bile el fenerinin tükenmişlik nedeniyle yanmadığı anlaşıldı.


Pil şarj gösterge panosunda arka ışık olarak takılan iki LED'in kristallerinde de kararmış alanlar vardı. LED lambalarda ve şeritlerde genellikle bir LED arızalanır ve sigorta görevi görerek diğerlerinin yanmasını önler. Ve el fenerindeki dokuz LED'in tümü aynı anda arızalandı. Akü üzerindeki voltaj LED'lere zarar verebilecek bir değere çıkamadı. Sebebini bulmak için bir elektrik devre şeması çizmem gerekiyordu.

El feneri arızasının nedenini bulma

El fenerinin elektrik devresi işlevsel olarak eksiksiz iki parçadan oluşur. Devrenin SA1 anahtarının solunda bulunan kısmı şarj cihazı görevi görür. Ve devrenin anahtarın sağında gösterilen kısmı ışımayı sağlıyor.


Şarj cihazı aşağıdaki gibi çalışır. 220 V ev ağından gelen voltaj, akım sınırlayıcı kapasitör C1'e, ardından VD1-VD4 diyotları üzerine monte edilmiş bir köprü doğrultucuya beslenir. Doğrultucudan akü terminallerine voltaj verilir. Direnç R1, el feneri fişini ağdan çıkardıktan sonra kapasitörü boşaltmaya yarar. Bu, elinizin yanlışlıkla fişin iki pimine aynı anda dokunması durumunda kapasitörün boşalmasından kaynaklanan elektrik çarpmasını önler.

Akım sınırlama direnci R2 ile köprünün sağ üst diyotuyla ters yönde seri olarak bağlanan LED HL1, ortaya çıktığı gibi, pil arızalı veya bağlantısı kesilmiş olsa bile fiş ağa takıldığında her zaman yanar devreden.

SA1 çalışma modu anahtarı, ayrı LED gruplarını aküye bağlamak için kullanılır. Diyagramdan da görebileceğiniz gibi, el feneri şarj için ağa bağlıysa ve anahtar sürgüsü 3 veya 4 konumundaysa, pil şarj cihazından gelen voltajın da LED'lere gittiği ortaya çıkıyor.

Bir kişi el fenerini açarsa ve çalışmadığını fark ederse ve anahtar sürgüsünün, el fenerinin kullanım talimatlarında bunun hakkında hiçbir şey söylenmediği "kapalı" konuma getirilmesi gerektiğini bilmeden, el fenerini ağa bağlarsa şarj için, o zaman pahasına Şarj cihazının çıkışında bir voltaj dalgalanması varsa, LED'ler hesaplanandan önemli ölçüde daha yüksek bir voltaj alacaktır. İzin verilen akımı aşan bir akım LED'lerden akacak ve LED'ler yanacaktır. Asit akü, kurşun plakaların sülfatlaşması nedeniyle eskidikçe akü şarj voltajı artar ve bu da LED'in yanmasına neden olur.

Beni şaşırtan bir diğer devre çözümü de yedi LED'in paralel bağlanmasıydı ki bu kabul edilemez çünkü aynı tip LED'lerin bile akım-gerilim özellikleri farklıdır ve bu nedenle LED'lerden geçen akım da aynı olmayacaktır. Bu nedenle LED'lerden izin verilen maksimum akıma göre R4 direncinin değerini seçerken, bunlardan biri aşırı yüklenip arızalanabilir ve bu, paralel bağlı LED'lerin aşırı akımına yol açacak ve onlar da yanacaktır.

El fenerinin elektrik devresinin yeniden işlenmesi (modernizasyonu)

El fenerinin arızasının, elektrik devre şemasını geliştirenlerin yaptığı hatalardan kaynaklandığı ortaya çıktı. El fenerini onarmak ve tekrar kırılmasını önlemek için, LED'leri değiştirerek ve elektrik devresinde küçük değişiklikler yaparak bunu yeniden yapmanız gerekir.


Akü şarj göstergesinin gerçekten şarj olduğunu bildirebilmesi için HL1 LED'inin aküye seri olarak bağlanması gerekir. Bir LED'i yakmak için birkaç miliamperlik bir akım gereklidir ve şarj cihazının sağladığı akım yaklaşık 100 mA olmalıdır.

Bu koşulları sağlamak için, HL1-R2 zincirini kırmızı çarpılarla gösterilen yerlerde devreden ayırmak ve buna paralel olarak nominal değeri 47 Ohm ve en az 0,5 W gücünde ek bir Rd direnci takmak yeterlidir. . Rd'den akan şarj akımı, üzerinde yaklaşık 3 V'luk bir voltaj düşüşü yaratacak ve bu da HL1 göstergesinin yanması için gerekli akımı sağlayacaktır. Aynı zamanda HL1 ile Rd arasındaki bağlantı noktası SA1 anahtarının 1 numaralı pinine bağlanmalıdır. Bu basit şekilde aküyü şarj ederken şarj cihazından EL1-EL10 LED'lerine voltaj sağlamak mümkün olmayacaktır.

EL3-EL10 LED'lerinden akan akımların büyüklüğünü eşitlemek için, R4 direncini devreden çıkarmak ve her LED'e seri olarak 47-56 Ohm nominal değere sahip ayrı bir direnç bağlamak gerekir.

Değişiklikten sonraki elektrik şeması

Devrede yapılan küçük değişiklikler, ucuz bir Çin LED el fenerinin şarj göstergesinin bilgi içeriğini artırdı ve güvenilirliğini büyük ölçüde artırdı. Umarım LED el feneri üreticileri bu yazıyı okuduktan sonra ürünlerinin elektrik devrelerinde değişiklik yapacaklardır.


Modernizasyon sonrasında elektrik devre şeması yukarıdaki çizimdeki şekli almıştır. El fenerini uzun süre aydınlatmanız gerekiyorsa ve yüksek parlaklığına ihtiyaç duymuyorsanız, el fenerinin şarj edilmeden çalışma süresinin iki katına çıkacağı sayesinde ek olarak bir akım sınırlayıcı direnç R5 takabilirsiniz.

LED pil el feneri onarımı

Sökme işleminden sonra yapmanız gereken ilk şey, el fenerinin işlevselliğini geri yüklemek ve ardından yükseltmeye başlamaktır.


LED'lerin multimetre ile kontrol edilmesi arızalı olduklarını doğruladı. Bu nedenle, yeni diyotların takılması için tüm LED'lerin lehimlerinin sökülmesi ve deliklerin lehimden arındırılması gerekiyordu.


Görünüşüne bakılırsa kart, HL-508H serisinden 5 mm çapında tüp LED'lerle donatıldı. Benzer teknik özelliklere sahip doğrusal bir LED lambadan HK5H4U tipi LED'ler mevcuttu. Feneri onarmak için kullanışlı oldular. LED'leri panele lehimlerken kutuplara dikkat etmeyi unutmamalısınız; anot, akünün veya pilin pozitif terminaline bağlanmalıdır.

LED'leri değiştirdikten sonra PCB devreye bağlandı. Bazı LED'lerin parlaklığı, ortak akım sınırlama direnci nedeniyle diğerlerinden biraz farklıydı. Bu dezavantajı ortadan kaldırmak için, R4 direncini çıkarmak ve onu her LED'e seri bağlı yedi dirençle değiştirmek gerekir.

LED'in optimum çalışmasını sağlayan bir direnç seçmek için, LED'den geçen akımın seri bağlı direncin değerine bağımlılığı, el feneri pilinin voltajına eşit olan 3,6 V'luk bir voltajda ölçülmüştür.

El fenerinin kullanım koşullarına bağlı olarak (dairenin elektrik kesintisi durumunda), yüksek parlaklık ve aydınlatma aralığı gerekli olmadığından direnç 56 Ohm nominal değerde seçildi. Böyle bir akım sınırlama direnci ile LED ışık modunda çalışacak ve enerji tüketimi ekonomik olacaktır. El fenerinin maksimum parlaklığını sıkmanız gerekiyorsa, tablodan görülebileceği gibi nominal değeri 33 Ohm olan bir direnç kullanmalı ve başka bir ortak akımı açarak el fenerinin iki çalışma modunu yapmalısınız. nominal değeri 5,6 Ohm olan sınırlama direnci (R5 şemasında).


Her LED'e seri olarak bir direnç bağlamak için önce baskılı devre kartını hazırlamanız gerekir. Bunu yapmak için, üzerinde her LED'e uygun herhangi bir akım taşıyan yolu kesmeniz ve ek kontak pedleri yapmanız gerekir. Levha üzerindeki akım taşıyan yollar, fotoğraftaki gibi bakıra bıçakla kazınması gereken bir vernik tabakası ile korunmaktadır. Daha sonra çıplak temas yüzeylerini lehimle kalaylayın.

Kart standart bir reflektör üzerine monte edilmişse, dirençleri monte etmek ve lehimlemek için baskılı devre kartı hazırlamak daha iyi ve daha uygundur. Bu durumda LED lenslerin yüzeyi çizilmeyecek ve çalışması daha kolay olacaktır.

Onarım ve modernizasyondan sonra diyot kartının el feneri piline bağlanması, tüm LED'lerin parlaklığının aydınlatma için yeterli olduğunu ve aynı parlaklığın olduğunu gösterdi.

Önceki lambayı tamir etmeye zaman bulamadan, ikincisi aynı arızayla onarıldı. El feneri gövdesinde üretici veya teknik özellikler hakkında herhangi bir bilgi bulamadım ancak üretim tarzına ve arıza nedenine bakılırsa üretici aynı, Çinli Lentel.

El feneri gövdesindeki ve pildeki tarihe dayanarak el fenerinin zaten dört yaşında olduğunu ve sahibine göre el fenerinin kusursuz çalıştığını tespit etmek mümkün oldu. “Şarj olurken açmayın!” uyarı levhası sayesinde el fenerinin uzun süre dayandığı aşikar. Pili şarj etmek için el fenerini elektrik şebekesine bağlamak için bir fişin gizlendiği bir bölmeyi kaplayan menteşeli bir kapak üzerinde.


Bu el feneri modelinde LED'ler kurallara uygun olarak devreye dahil edilir; her birine seri olarak 33 Ohm'luk bir direnç takılır. Direnç değeri, çevrimiçi bir hesap makinesi kullanılarak renk kodlamasıyla kolayca tanınabilir. Multimetre ile yapılan kontrol, tüm LED'lerin arızalı olduğunu ve dirençlerin de arızalı olduğunu gösterdi.

LED'lerin arıza nedeninin analizi, asit akü plakalarının sülfatlanması nedeniyle iç direncinin arttığını ve bunun sonucunda şarj voltajının birkaç kat arttığını gösterdi. Şarj sırasında el feneri açıldı, LED'lerden ve dirençlerden geçen akım sınırı aştı ve bu da arızalarına yol açtı. Sadece LED'leri değil tüm dirençleri de değiştirmek zorunda kaldım. El fenerinin yukarıda belirtilen çalışma koşullarına bağlı olarak, değiştirme için nominal değeri 47 Ohm olan dirençler seçildi. Herhangi bir LED tipi için direnç değeri, çevrimiçi bir hesap makinesi kullanılarak hesaplanabilir.

Akü şarj modu gösterge devresinin yeniden tasarlanması

El feneri onarıldı ve pil şarj gösterge devresinde değişiklik yapmaya başlayabilirsiniz. Bunun için şarj cihazının baskılı devre kartı üzerindeki parçayı ve LED tarafındaki HL1-R2 zincirini devreden ayıracak şekilde göstergeyi kesmek gerekir.

Kurşun-asit AGM aküsü tamamen boşalmıştı ve onu standart bir şarj cihazıyla şarj etme girişimi başarısız oldu. Pili, yük akımı sınırlama işlevine sahip sabit bir güç kaynağı kullanarak şarj etmek zorunda kaldım. Aküye 30 V'luk bir voltaj uygulandı ve ilk anda yalnızca birkaç mA akım tüketti. Zamanla akım artmaya başladı ve birkaç saat sonra 100 mA'ya yükseldi. Tamamen şarj olduktan sonra pil el fenerine takıldı.

Uzun süreli depolamanın bir sonucu olarak derin deşarj olmuş kurşun-asit AGM akülerin artan voltajla şarj edilmesi, işlevselliklerini geri kazanmanıza olanak tanır. Yöntemi AGM aküleri üzerinde bir düzineden fazla kez test ettim. Standart şarj cihazlarından şarj edilmek istemeyen yeni aküler, 30 V gerilimde sabit bir kaynaktan şarj edildiğinde neredeyse orijinal kapasitelerine geri döner.

Pil, el feneri çalışma modunda açıldığında birkaç kez boşaltıldı ve standart bir şarj cihazı kullanılarak şarj edildi. Ölçülen şarj akımı 123 mA ve akü terminallerindeki voltaj 6,9 V idi. Ne yazık ki akü yıpranmıştı ve el fenerini 2 saat çalıştırmaya yetiyordu. Yani pil kapasitesi yaklaşık 0,2 Ah idi ve el fenerinin uzun süreli çalışması için değiştirilmesi gerekiyor.


Baskılı devre kartı üzerindeki HL1-R2 zinciri başarıyla yerleştirildi ve fotoğraftaki gibi yalnızca bir akım taşıyan yolu belirli bir açıyla kesmek gerekiyordu. Kesim genişliği en az 1 mm olmalıdır. Direnç değerinin hesaplanması ve pratikte yapılan testler, pil şarj göstergesinin kararlı çalışması için en az 0,5 W güce sahip 47 Ohm'luk bir direncin gerekli olduğunu gösterdi.

Fotoğrafta lehimlenmiş akım sınırlama direncine sahip bir baskılı devre kartı gösterilmektedir. Bu değişiklikten sonra pil şarj göstergesi yalnızca pil gerçekten şarj oluyorsa yanar.

Çalışma modu anahtarının modernizasyonu

Işıkların onarımını ve modernizasyonunu tamamlamak için anahtar terminallerindeki kabloları yeniden lehimlemek gerekir.

Tamir edilen el feneri modellerinde, açmak için dört konumlu kayar tip bir anahtar kullanılır. Gösterilen fotoğraftaki orta pim geneldir. Anahtar sürgüsü en sol konumda olduğunda, ortak terminal anahtarın sol terminaline bağlanır. Anahtar sürgüsünü aşırı sol konumdan sağa doğru bir konuma hareket ettirirken, ortak pimi ikinci pime ve sürgünün daha fazla hareket etmesiyle sırasıyla pim 4 ve 5'e bağlanır.

Orta ortak terminale (yukarıdaki fotoğrafa bakın), akünün pozitif terminalinden gelen teli lehimlemeniz gerekir. Böylece bataryayı bir şarj cihazına veya LED’lere bağlamak mümkün olacak. İlk pime, ana karttan gelen teli LED'lerle lehimleyebilirsiniz, ikincisine, el fenerini enerji tasarrufu sağlayan bir çalışma moduna geçirebilmek için 5,6 Ohm'luk bir akım sınırlama direnci R5'i lehimleyebilirsiniz. Şarj cihazından gelen iletkeni en sağdaki pime lehimleyin. Bu, pil şarj olurken el fenerini açmanızı önleyecektir.

Onarım ve modernizasyon
LED şarj edilebilir spot ışığı "Foton PB-0303"

Onarım için Photon PB-0303 LED spot ışığı adı verilen Çin yapımı LED el feneri serisinin bir kopyasını daha aldım. Güç düğmesine basıldığında el feneri yanıt vermedi; el feneri pilini bir şarj cihazı kullanarak şarj etme girişimi başarısız oldu.


El feneri güçlüdür, pahalıdır ve maliyeti yaklaşık 20 dolardır. Üreticiye göre el fenerinin ışık akısı 200 metreye ulaşıyor, gövde darbeye dayanıklı ABS plastikten yapılmış ve kit ayrı bir şarj cihazı ve omuz askısı içeriyor.


Photon LED el feneri iyi bir bakım kolaylığına sahiptir. Elektrik devresine erişim sağlamak için koruyucu camı tutan plastik halkayı sökün ve LED'lere bakarken halkayı saat yönünün tersine çevirin.


Herhangi bir elektrikli cihazı onarırken sorun giderme her zaman güç kaynağıyla başlar. Bu nedenle ilk adım, modda açık bir multimetre kullanarak asit akü terminallerindeki voltajı ölçmekti. Gerekli 4,4 V yerine 2,3 V'du. Pil tamamen boşalmıştı.

Şarj cihazını bağlarken akü terminallerindeki voltaj değişmedi, şarj cihazının çalışmadığı belli oldu. El feneri, pil tamamen boşalana kadar kullanıldı ve daha sonra uzun süre kullanılmadı, bu da pilin derin deşarjına neden oldu.


LED'lerin ve diğer elemanların servis edilebilirliğini kontrol etmeye devam ediyor. Bunu yapmak için, altı vidanın söküldüğü reflektör çıkarıldı. Baskılı devre kartında yalnızca üç LED, damlacık şeklinde bir çip (çip), bir transistör ve bir diyot vardı.


Karttan ve bataryadan beş kablo sapa gitti. Bağlantılarını anlamak için onu sökmek gerekiyordu. Bunu yapmak için, el fenerinin içindeki, tellerin girdiği deliğin yanında bulunan iki vidayı bir Phillips tornavida kullanarak sökün.


El fenerinin sapını gövdesinden ayırmak için montaj vidalarından uzaklaştırılması gerekir. Telleri tahtadan koparmamak için bu dikkatlice yapılmalıdır.


Anlaşıldığı üzere kalemde radyo elektronik unsurları yoktu. El feneri açma/kapama düğmesinin terminallerine iki beyaz kablo, geri kalanı ise şarj cihazını bağlamak için konnektöre lehimlendi. Konnektörün pin 1'ine (numaralandırma koşulludur) kırmızı bir tel lehimlendi, diğer ucu baskılı devre kartının pozitif girişine lehimlendi. İkinci kontağa mavi-beyaz bir iletken lehimlendi, diğer ucu baskılı devre kartının negatif pedine lehimlendi. Pim 3'e yeşil bir tel lehimlendi, bunun ikinci ucu akünün negatif terminaline lehimlendi.

Elektrik devre şeması

Sapın içine gizlenmiş telleri ele alarak Foton fenerinin elektrik devre şemasını çizebilirsiniz.


GB1 pilinin negatif terminalinden, X1 konnektörünün 3 numaralı pimine voltaj verilir ve daha sonra 2 numaralı piminden mavi-beyaz bir iletken aracılığıyla baskılı devre kartına beslenir.

Konektör X1, şarj cihazının fişi takılı olmadığında 2 ve 3 numaralı pinlerin birbirine bağlanacağı şekilde tasarlanmıştır. Fiş takıldığında 2 ve 3 numaralı pinlerin bağlantısı kesilir. Bu, devrenin elektronik kısmının şarj cihazından otomatik olarak kesilmesini sağlar ve pili şarj ederken el fenerinin yanlışlıkla açılması olasılığını ortadan kaldırır.

GB1 pilinin pozitif terminalinden D1'e (mikro devre çipi) ve S8550 tipi iki kutuplu transistörün vericisine voltaj verilir. CHIP yalnızca tetikleyici işlevini yerine getirir ve bir düğmenin EL LED'lerinin parlaklığını açmasına veya kapatmasına olanak tanır (⌀8 mm, parlak renk - beyaz, güç 0,5 W, akım tüketimi 100 mA, voltaj düşüşü 3 V.). D1 çipinden S1 düğmesine ilk bastığınızda, Q1 transistörünün tabanına pozitif voltaj uygulanır, açılır ve EL1-EL3 LED'lerine besleme voltajı verilir, el feneri yanar. S1 butonuna tekrar bastığınızda transistör kapanır ve el feneri söner.

Teknik açıdan bakıldığında, böyle bir devre çözümü okuma yazma bilmez, çünkü el fenerinin maliyetini arttırır, güvenilirliğini azaltır ve ayrıca Q1 transistörünün bağlantı noktasındaki voltaj düşüşü nedeniyle pilin% 20'sine kadar kapasite kaybolur. Işık ışınının parlaklığını ayarlamak mümkünse devrenin böyle bir çözümü haklı çıkar. Bu modelde buton yerine mekanik bir anahtarın takılması yeterliydi.

Devrede EL1-EL3 LED'lerinin akım sınırlayıcı elemanlar olmadan akkor ampuller gibi aküye paralel bağlanması şaşırtıcıydı. Sonuç olarak, açıldığında, büyüklüğü yalnızca pilin iç direnci ile sınırlı olan LED'lerden bir akım geçer ve tamamen şarj edildiğinde akım, LED'ler için izin verilen değeri aşabilir, bu da yol açacaktır. onların başarısızlığına.

Elektrik devresinin işlevselliğinin kontrol edilmesi

Mikro devrenin, transistörün ve LED'lerin servis edilebilirliğini kontrol etmek için, polariteyi koruyan, akım sınırlama fonksiyonuna sahip harici bir güç kaynağından doğrudan baskılı devre kartının güç pinlerine 4,4 V DC voltaj uygulandı. Akım sınır değeri 0,5 A olarak ayarlandı.

Güç düğmesine bastıktan sonra LED'ler yandı. Tekrar bastıktan sonra dışarı çıktılar. LED'lerin ve transistörlü mikro devrenin servis verilebilir olduğu ortaya çıktı. Geriye kalan tek şey pili ve şarj cihazını bulmak.

Asit akü geri kazanımı

1.7 A asit akü tamamen boş olduğundan ve standart şarj cihazı arızalı olduğundan, sabit bir güç kaynağından şarj etmeye karar verdim. Pili şarj etmek için 9 V ayarlı voltajla bir güç kaynağına bağlarken, şarj akımı 1 mA'den azdı. Gerilim 30 V'a çıkarıldı - akım 5 mA'ya yükseldi ve bu voltajda bir saat sonra zaten 44 mA oldu. Daha sonra voltaj 12 V'a düşürüldü, akım 7 mA'ya düştü. Aküyü 12 V voltajda 12 saat şarj ettikten sonra akım 100 mA'ya yükseldi ve akü bu akımla 15 saat şarj edildi.

Pil kutusunun sıcaklığı normal sınırlar içindeydi; bu, şarj akımının ısı üretmek için değil, enerji biriktirmek için kullanıldığını gösteriyordu. Aşağıda tartışılacak olan pili şarj edip devreyi sonlandırdıktan sonra testler yapıldı. Bataryası yenilenen el feneri 16 saat boyunca sürekli yandı, ardından ışının parlaklığı azalmaya başladı ve bu nedenle kapatıldı.

Yukarıda açıklanan yöntemi kullanarak, derin deşarj olmuş küçük boyutlu asit pillerin işlevselliğini tekrar tekrar eski haline getirmek zorunda kaldım. Uygulamanın gösterdiği gibi, yalnızca bir süredir unutulmuş, bakımı yapılabilir piller geri yüklenebilir. Kullanım ömrü tükenen asit akülerin yenilenmesi mümkün değildir.

Şarj cihazı onarımı

Şarj cihazının çıkış konnektörünün kontaklarındaki voltaj değerinin bir multimetre ile ölçülmesi, bunun olmadığını gösterdi.

Adaptör gövdesine yapıştırılan etikete bakılırsa, maksimum 0,5 A yük akımıyla 12 V'luk dengesiz bir DC voltajı veren bir güç kaynağıydı. Elektrik devresinde şarj akımı miktarını sınırlayan hiçbir unsur yoktu, bu nedenle şu soru ortaya çıktı: neden kaliteli bir şarj cihazında normal bir güç kaynağı kullandınız?

Adaptör açıldığında, transformatör sargısının yandığını gösteren karakteristik bir yanmış elektrik kablosu kokusu ortaya çıktı.

Transformatörün birincil sargısının süreklilik testi, bunun koptuğunu gösterdi. Transformatörün birincil sargısını yalıtan ilk bant tabakası kesildikten sonra, 130°C çalışma sıcaklığı için tasarlanmış bir termik sigorta keşfedildi. Testler hem birincil sargının hem de termik sigortanın arızalı olduğunu gösterdi.

Transformatörün birincil sargısını geri sarmak ve yeni bir termik sigorta takmak gerektiğinden, adaptörün onarılması ekonomik olarak mümkün değildi. Onu elimdeki 9 V DC voltajına sahip benzer bir kabloyla değiştirdim. Konektörlü esnek kablonun yanmış bir adaptörden yeniden lehimlenmesi gerekiyordu.


Fotoğraf, Foton LED el fenerinin yanmış güç kaynağının (adaptörün) elektrik devresinin bir çizimini göstermektedir. Yedek adaptör aynı şemaya göre yalnızca 9 V'luk bir çıkış voltajıyla monte edildi. Bu voltaj, gerekli akü şarj akımını 4,4 V'luk bir voltajla sağlamak için oldukça yeterlidir.

Sırf eğlence olsun diye el fenerini yeni bir güç kaynağına bağladım ve şarj akımını ölçtüm. Değeri 620 mA idi ve bu 9 V voltajdaydı. 12 V voltajda akım yaklaşık 900 mA idi, bu da adaptörün yük kapasitesini ve önerilen pil şarj akımını önemli ölçüde aşıyordu. Bu nedenle aşırı ısınma nedeniyle transformatörün primer sargısı yandı.

Elektrik devre şemasının sonuçlandırılması
LED şarjlı el feneri "Foton"

Güvenilir ve uzun süreli çalışmayı sağlamak amacıyla devre ihlallerini ortadan kaldırmak için el feneri devresinde değişiklikler yapıldı ve baskı devre kartında değişiklik yapıldı.


Fotoğrafta dönüştürülmüş Foton LED el fenerinin elektrik devre şeması gösterilmektedir. Ek olarak kurulu radyo elemanları mavi renkle gösterilmiştir. Direnç R2, akü şarj akımını 120 mA ile sınırlar. Şarj akımını arttırmak için direnç değerini azaltmanız gerekir. R3-R5 dirençleri, el feneri yandığında EL1-EL3 LED'lerinden akan akımı sınırlar ve eşitler. El fenerinin geliştiricileri bununla ilgilenmediğinden, pil şarj işlemini belirtmek için seri bağlı akım sınırlama direnci R1'e sahip EL4 LED'i takıldı.

Akım sınırlayıcı dirençleri karta takmak için basılı izler fotoğrafta gösterildiği gibi kesildi. Şarj akımı sınırlayıcı direnç R2, bir ucunda şarj cihazından gelen pozitif telin daha önce lehimlendiği kontak pedine lehimlendi ve lehimli tel, direncin ikinci terminaline lehimlendi. Pil şarj göstergesini bağlamak için aynı kontak pedine ek bir tel (fotoğrafta sarı) lehimlendi.


Direnç R1 ve gösterge LED'i EL4, şarj cihazı X1'i bağlamak için konektörün yanındaki el feneri sapına yerleştirildi. LED anot pimi, konnektör X1'in pim 1'ine lehimlendi ve bir akım sınırlama direnci R1, LED'in katodu olan ikinci pime lehimlendi. Direncin ikinci terminaline bir tel (fotoğrafta sarı) lehimlendi ve onu baskılı devre kartına lehimlenen R2 direncinin terminaline bağladı. Direnç R2, kurulum kolaylığı için el feneri sapına yerleştirilebilirdi, ancak şarj olurken ısındığı için daha boş bir alana yerleştirmeye karar verdim.

Devreyi sonlandırırken 0,5 W için tasarlanan R2 hariç 0,25 W gücünde MLT tipi dirençler kullanıldı. EL4 LED her tür ve renkte ışık için uygundur.


Bu fotoğrafta pil şarj olurken şarj göstergesi gösterilmektedir. Bir göstergenin takılması yalnızca pil şarj işleminin izlenmesini değil aynı zamanda ağdaki voltajın varlığını, güç kaynağının sağlığını ve bağlantısının güvenilirliğini de izlemeyi mümkün kıldı.

Yanmış bir CHIP nasıl değiştirilir?

Aniden bir CHIP - Foton LED el fenerindeki özel, işaretsiz bir mikro devre veya benzer bir devreye göre monte edilmiş benzer bir devre - arızalanırsa, el fenerinin işlevselliğini geri yüklemek için başarılı bir şekilde mekanik bir anahtarla değiştirilebilir.


Bunu yapmak için, D1 yongasını karttan çıkarmanız ve Q1 transistör anahtarı yerine yukarıdaki elektrik şemasında gösterildiği gibi sıradan bir mekanik anahtar bağlamanız gerekir. El feneri gövdesi üzerindeki anahtar, S1 butonu yerine veya uygun olan herhangi bir yere takılabilir.

LED el fenerinin onarımı ve değiştirilmesi
14Led Smartbuy Colorado

Smartbuy Colorado LED el feneri, üç yeni AAA pil takılmasına rağmen açılmayı bıraktı.


Su geçirmez gövde anodize alüminyum alaşımdan yapılmış ve 12 cm uzunluğa sahipti, el feneri şık görünüyordu ve kullanımı kolaydı.

Bir LED el fenerinde pillerin uygunluğu nasıl kontrol edilir

Herhangi bir elektrikli cihazın onarımı güç kaynağının kontrol edilmesiyle başlar, bu nedenle el fenerine yeni piller takılmış olmasına rağmen onarımlar bunları kontrol ederek başlamalıdır. Smartbuy el fenerinde piller, jumperlar kullanılarak seri olarak bağlandıkları özel bir kaba yerleştirilir. El feneri pillerine erişebilmek için arka kapağı saat yönünün tersine çevirerek sökmeniz gerekir.


Piller, üzerinde belirtilen kutuplara dikkat edilerek kaba yerleştirilmelidir. Polarite de kabın üzerinde belirtilmiştir, bu nedenle el feneri gövdesine “+” işaretinin işaretlendiği tarafla yerleştirilmelidir.

Öncelikle kabın tüm temas noktalarını görsel olarak kontrol etmek gerekir. Üzerinde oksit izleri varsa, kontaklar zımpara kağıdı kullanılarak parlaklığa kadar temizlenmeli veya oksit bir bıçakla kazınmalıdır. Kontakların yeniden oksidasyonunu önlemek için ince bir tabaka herhangi bir makine yağıyla yağlanabilirler.

Daha sonra pillerin uygunluğunu kontrol etmeniz gerekir. Bunu yapmak için, DC voltaj ölçüm modunda açık olan bir multimetrenin problarına dokunarak, kabın kontaklarındaki voltajı ölçmeniz gerekir. Üç akü seri olarak bağlanmıştır ve her biri 1,5 V voltaj üretmelidir, bu nedenle kabın terminallerindeki voltaj 4,5 V olmalıdır.

Voltaj belirtilenden düşükse, kaptaki pillerin kutuplarının doğru olup olmadığını kontrol etmek ve her birinin voltajını ayrı ayrı ölçmek gerekir. Belki sadece biri oturdu.

Pillerle ilgili her şey yolundaysa, kabı el feneri gövdesine yerleştirmeniz, kutupları gözlemlemeniz, kapağı vidalamanız ve işlevselliğini kontrol etmeniz gerekir. Bu durumda, besleme voltajının el feneri gövdesine ve buradan doğrudan LED'lere iletildiği kapaktaki yaya dikkat etmeniz gerekir. Ucunda korozyon izi olmamalıdır.

Anahtarın düzgün çalışıp çalışmadığı nasıl kontrol edilir

Piller iyi durumdaysa ve kontaklar temizse ancak LED'ler yanmıyorsa anahtarı kontrol etmeniz gerekir.

Smartbuy Colorado el feneri, akü kabının pozitif terminalinden gelen kabloyu kapatan, iki sabit konumlu, kapalı bir basmalı düğme anahtarına sahiptir. Anahtar tuşuna ilk bastığınızda kontakları kapanır, tekrar bastığınızda ise açılır.

El feneri pil içerdiğinden, anahtarı voltmetre modunda açık bir multimetre kullanarak da kontrol edebilirsiniz. Bunu yapmak için saat yönünün tersine döndürmeniz gerekiyor, LED'lere bakarsanız ön kısmını söküp bir kenara koymanız gerekiyor. Daha sonra, bir multimetre sondasıyla el fenerinin gövdesine, ikincisinde ise fotoğrafta gösterilen plastik parçanın ortasının derinliklerinde bulunan kontağa dokunun.

Voltmetre 4,5 V'luk bir voltaj göstermelidir. Voltaj yoksa anahtar düğmesine basın. Düzgün çalışıyorsa voltaj görünecektir. Aksi takdirde anahtarın onarılması gerekir.

LED'lerin sağlığını kontrol etme

Önceki arama adımları bir arıza tespit edemediyse, bir sonraki aşamada LED'lerle karta besleme voltajı sağlayan kontakların güvenilirliğini, lehimlemelerinin güvenilirliğini ve servis verilebilirliğini kontrol etmeniz gerekir.

İçinde LED'ler bulunan bir baskılı devre kartı, el fenerinin kafasına çelik yaylı bir halka kullanılarak sabitlenir; bu sayede akü kabının negatif terminalinden gelen besleme voltajı aynı anda el feneri gövdesi boyunca LED'lere beslenir. Fotoğraf, halkayı baskılı devre kartına bastırdığı taraftan göstermektedir.


Tutma halkası oldukça sıkı bir şekilde sabitlenmiştir ve onu yalnızca fotoğrafta gösterilen cihaz kullanılarak çıkarmak mümkün olmuştur. Böyle bir kancayı çelik şeritten kendi ellerinizle bükebilirsiniz.

Tutma halkasını çıkardıktan sonra fotoğrafta görülen LED'li baskılı devre kartı el fenerinin başlığından kolaylıkla çıkarıldı. Akım sınırlayıcı dirençlerin yokluğu hemen dikkatimi çekti; 14 LED'in tümü paralel olarak ve bir anahtar aracılığıyla doğrudan akülere bağlanmıştı. LED'lerden akan akımın miktarı yalnızca pillerin iç direnciyle sınırlı olduğundan ve LED'lere zarar verebileceğinden, LED'leri doğrudan aküye bağlamak kabul edilemez. En iyi ihtimalle, hizmet ömürlerini büyük ölçüde azaltacaktır.

El fenerindeki tüm LED'ler paralel bağlandığı için direnç ölçüm modunda açık bir multimetre ile kontrol etmek mümkün olmadı. Bu nedenle baskılı devre kartına, 200 mA akım sınırına sahip 4,5 V'luk harici bir kaynaktan DC besleme gerilimi verildi. Tüm LED'ler yandı. El fenerindeki sorunun baskılı devre kartı ile tutma halkası arasındaki zayıf temastan kaynaklandığı ortaya çıktı.

LED el fenerinin mevcut tüketimi

Eğlenmek için, akım sınırlayıcı bir direnç olmadan açıldığında LED'lerin pillerden akım tüketimini ölçtüm.

Akım 627 mA'dan fazlaydı. El feneri, çalışma akımı 20 mA'yı geçmemesi gereken HL-508H tipi LED'lerle donatılmıştır. 14 LED paralel bağlanmıştır, bu nedenle toplam akım tüketimi 280 mA'yı geçmemelidir. Böylece LED'lerden akan akım, nominal akımın iki katından fazla arttı.

Kristalin aşırı ısınmasına ve bunun sonucunda LED'lerin erken arızalanmasına yol açtığı için böyle bir zorlamalı LED çalışma modu kabul edilemez. Diğer bir dezavantaj ise pillerin çabuk bitmesidir. LED'ler ilk önce yanmazsa, bir saatten fazla çalışmamak için yeterli olacaktır.


El fenerinin tasarımı, akım sınırlayıcı dirençlerin her LED'e seri olarak lehimlenmesine izin vermedi, bu nedenle tüm LED'ler için ortak bir tane kurmak zorunda kaldık. Direnç değerinin deneysel olarak belirlenmesi gerekiyordu. Bunu yapmak için, el feneri pantolon pilleriyle çalıştırıldı ve pozitif kablodaki boşluğa 5,1 Ohm'luk bir dirençle seri olarak bir ampermetre bağlandı. Akım yaklaşık 200 mA idi. 8,2 Ohm'luk bir direnç takarken, akım tüketimi 160 mA idi ve testlerin gösterdiği gibi, en az 5 metre mesafede iyi aydınlatma için oldukça yeterli. Direnç dokunulduğunda ısınmadığından herhangi bir güç yeterli olacaktır.

Yapının yeniden tasarlanması

Çalışmanın ardından, el fenerinin güvenilir ve dayanıklı çalışması için ek olarak bir akım sınırlayıcı direnç takmanın ve baskılı devre kartının LED'lerle ve sabitleme halkasıyla bağlantısını ek bir iletkenle çoğaltmanın gerekli olduğu ortaya çıktı.

Daha önce baskılı devre kartının negatif veri yolunun el fenerinin gövdesine temas etmesi gerekiyorsa, o zaman direncin takılması nedeniyle kontağın ortadan kaldırılması gerekiyordu. Bunu yapmak için, bir iğne törpüsü kullanılarak akım taşıyan yolların yanından baskılı devre kartının tüm çevresi boyunca bir köşe topraklandı.

Baskılı devre kartını sabitlerken sıkıştırma halkasının akım taşıyan raylara temas etmesini önlemek için, fotoğrafta gösterildiği gibi Moment tutkalı ile üzerine yaklaşık iki milimetre kalınlığında dört lastik izolatör yapıştırıldı. İzolatörler plastik veya kalın karton gibi herhangi bir dielektrik malzemeden yapılabilir.

Direnç, sıkıştırma halkasına önceden lehimlendi ve baskılı devre kartının en dış kısmına bir parça tel lehimlendi. İletkenin üzerine yalıtkan bir tüp yerleştirildi ve ardından tel, direncin ikinci terminaline lehimlendi.



El fenerini kendi ellerinizle basitçe yükselttikten sonra, istikrarlı bir şekilde açılmaya başladı ve ışık huzmesi, sekiz metreden daha uzak bir mesafedeki nesneleri iyi aydınlattı. Ayrıca pil ömrü üç kattan fazla arttı ve LED'lerin güvenilirliği de kat kat arttı.

Onarılan Çin LED ışıklarının arıza nedenlerine ilişkin bir analiz, hepsinin kötü tasarlanmış elektrik devreleri nedeniyle arızalandığını gösterdi. Geriye sadece bunun, bileşenlerden tasarruf etmek ve el fenerlerinin ömrünü kısaltmak için (daha fazla insanın yenilerini satın alması için) veya geliştiricilerin okuma yazma bilmemesinin bir sonucu olarak kasıtlı olarak yapılıp yapılmadığını bulmak kalıyor. Ben ilk varsayıma eğilimliyim.

RED 110 LED el fenerinin onarımı

Çinli üretici RED markasına ait dahili asit bataryalı el feneri onarıldı. El fenerinin iki yayıcısı vardı: biri dar ışın şeklinde bir ışına sahipti, diğeri dağınık ışık yayordu.


Fotoğrafta RED 110 el fenerinin görünümü görülüyor, el fenerini hemen beğendim. Kullanışlı gövde şekli, iki çalışma modu, boyna asmak için bir halka, şarj amacıyla şebekeye bağlanmak için geri çekilebilir bir fiş. El fenerinde dağınık ışıklı LED bölümü parlıyordu ancak dar ışın parlamıyordu.


Onarımı yapmak için önce reflektörü sabitleyen siyah halkayı söktük, ardından menteşe bölgesindeki bir adet kendinden kılavuzlu vidayı söktük. Dava kolayca iki yarıya ayrıldı. Tüm parçalar kendinden kılavuzlu vidalarla sabitlendi ve kolayca çıkarıldı.

Şarj cihazı devresi klasik şemaya göre yapılmıştır. Ağdan, 1 μF kapasiteli bir akım sınırlayıcı kapasitör aracılığıyla, dört diyottan oluşan bir doğrultucu köprüsüne ve ardından akü terminallerine voltaj sağlandı. Aküden dar ışın LED'ine giden voltaj, 460 Ohm'luk bir akım sınırlayıcı direnç aracılığıyla sağlandı.

Tüm parçalar tek taraflı baskılı devre kartına monte edildi. Teller doğrudan temas pedlerine lehimlendi. Baskılı devre kartının görünümü fotoğrafta gösterilmektedir.


10 adet yan ışık LED'i paralel olarak bağlandı. Besleme voltajı onlara ortak bir akım sınırlayıcı direnç 3R3 (3,3 Ohm) aracılığıyla sağlandı, ancak kurallara göre her LED için ayrı bir direnç takılması gerekiyor.

Dar ışın LED'inin harici incelemesi sırasında herhangi bir kusur bulunmadı. Pilden el feneri anahtarıyla güç sağlandığında LED terminallerinde voltaj mevcuttu ve ısınıyordu. Kristalin kırıldığı belli oldu ve bu, multimetre ile yapılan süreklilik testiyle doğrulandı. Probların LED terminallerine herhangi bir bağlantısı için direnç 46 ohm idi. LED arızalıydı ve değiştirilmesi gerekiyordu.

Kullanım kolaylığı için teller LED panosundan lehimlenmiştir. LED kablolarını lehimden kurtardıktan sonra, LED'in baskılı devre kartının arka tarafının tüm düzlemi tarafından sıkıca tutulduğu ortaya çıktı. Ayırmak için tahtayı masaüstü tapınaklarına sabitlemek zorunda kaldık. Daha sonra bıçağın keskin ucunu LED ile tahtanın birleşim noktasına yerleştirin ve bıçağın sapına bir çekiçle hafifçe vurun. LED yandı.

Her zamanki gibi LED muhafazasında herhangi bir işaret yoktu. Bu nedenle parametrelerini belirlemek ve uygun bir yedek parça seçmek gerekiyordu. LED'in genel boyutları, akü voltajı ve akım sınırlama direncinin boyutu dikkate alınarak 1 W'luk bir LED'in (akım 350 mA, voltaj düşüşü 3 V) değiştirilmeye uygun olacağı belirlendi. “Popüler SMD LED'lerin Parametrelerinin Referans Tablosu”ndan onarım için beyaz bir LED6000Am1W-A120 LED seçildi.

LED'in takıldığı baskılı devre kartı alüminyumdan yapılmıştır ve aynı zamanda LED'in ısısını gidermeye de yarar. Bu nedenle, LED'in arka düzleminin baskılı devre kartına sıkı oturması nedeniyle kurulum sırasında iyi termal temasın sağlanması gerekir. Bunu yapmak için, sızdırmazlıktan önce, bir bilgisayar işlemcisine radyatör takarken kullanılan yüzeylerin temas bölgelerine termal macun uygulandı.

LED düzleminin panele sıkı bir şekilde oturmasını sağlamak için, önce onu düzlemin üzerine yerleştirmeli ve uçlarını düzlemden 0,5 mm sapacak şekilde hafifçe yukarı doğru bükmelisiniz. Daha sonra terminalleri lehimle kalaylayın, termal macun uygulayın ve LED'i karta takın. Daha sonra, tahtaya bastırın (bunu ucu çıkarılmış bir tornavidayla yapmak daha uygundur) ve kabloları bir havya ile ısıtın. Daha sonra tornavidayı çıkarın, kablonun kıvrımından tahtaya doğru bir bıçakla bastırın ve bir havya ile ısıtın. Lehim sertleştikten sonra bıçağı çıkarın. Uçların yaylanma özelliklerinden dolayı LED panele sıkıca bastırılacaktır.

LED'i takarken polariteye dikkat edilmelidir. Doğru, bu durumda bir hata yapılırsa voltaj besleme kablolarını değiştirmek mümkün olacaktır. LED lehimlenmiştir ve çalışmasını kontrol edebilir, akım tüketimini ve voltaj düşüşünü ölçebilirsiniz.

LED'den geçen akım 250 mA, voltaj düşüşü 3,2 V idi. Dolayısıyla güç tüketimi (akımı voltajla çarpmanız gerekir) 0,8 W oldu. Direnci 460 Ohm'a düşürerek LED'in çalışma akımını arttırmak mümkündü ancak parıltının parlaklığı yeterli olduğu için bunu yapmadım. Ancak LED daha hafif modda çalışacak, daha az ısınacak ve el fenerinin tek şarjla çalışma süresi artacaktır.


Bir saat çalıştıktan sonra LED'in ısınmasının test edilmesi, etkili ısı dağılımı gösterdi. 45°C'yi aşmayan bir sıcaklığa kadar ısıtıldı. Deniz denemeleri karanlıkta 30 metreden fazla yeterli bir aydınlatma aralığı gösterdi.

LED el fenerindeki kurşun asit pilin değiştirilmesi

Bir LED el fenerindeki arızalı bir asit pil, benzer bir asit pil veya lityum iyon (Li-ion) veya nikel-metal hidrit (Ni-MH) AA veya AAA pil ile değiştirilebilir.

Tamir edilen Çin fenerleri, çeşitli boyutlarda, işaretsiz, 3,6 V voltajlı kurşun-asit AGM akülerle donatılmıştı. Hesaplamalara göre bu akülerin kapasitesi 1,2 ile 2 A×saat arasında değişiyordu.

Satışta, 1 Ah kapasiteli 4 V çıkış voltajına sahip olan ve birkaç dolara mal olan 4V 1Ah Delta DT 401 UPS için bir Rus üreticiden benzer bir asit aküsü bulabilirsiniz. Değiştirmek için, kutuplara dikkat ederek iki kabloyu yeniden lehimlemeniz yeterlidir.

Birkaç yıl çalıştıktan sonra yazının başında tamiri anlatılan Lentel GL01 LED el feneri tekrar tamir için bana getirildi. Teşhis, asit aküsünün hizmet ömrünün tükendiğini gösterdi.


Yedek olarak bir Delta DT 401 pil satın alındı, ancak geometrik boyutlarının hatalı olandan daha büyük olduğu ortaya çıktı. Standart el feneri pili 21x30x54 mm boyutlarındaydı ve 10 mm daha yüksekti. El feneri gövdesini değiştirmek zorunda kaldım. Bu nedenle yeni bir pil almadan önce el feneri gövdesine sığacağından emin olun.


Kasadaki durdurucu çıkarıldı ve daha önce bir direnç ve bir LED'in lehimlendiği baskılı devre kartının bir kısmı demir testeresi ile kesildi.


Değişiklikten sonra, yeni pil el feneri gövdesine iyi bir şekilde takıldı ve umarım uzun yıllar dayanır.

Kurşun asit akünün değiştirilmesi
AA veya AAA piller

4V 1Ah Delta DT 401 pil satın almak mümkün değilse, 1,2 V voltajı olan üç adet AA veya AAA boyutunda AA veya AAA kalem tipi pil ile başarıyla değiştirilebilir. Bunun için yeterli lehim tellerini kullanarak kutuplara dikkat ederek üç pili seri olarak bağlayın. Bununla birlikte, üç adet yüksek kaliteli AA boyutlu AA pilin maliyeti, yeni bir LED el feneri satın alma maliyetini aşabileceğinden, böyle bir değiştirme ekonomik olarak mümkün değildir.

Ancak yeni LED el fenerinin elektrik devresinde hiçbir hata olmadığının ve değiştirilmesi gerekmeyeceğinin garantisi nerede? Bu nedenle, el fenerinin birkaç yıl daha güvenilir şekilde çalışmasını sağlayacağı için kurşun pili değiştirilmiş bir el fenerinde değiştirmenin tavsiye edildiğine inanıyorum. Ve kendi tamir ettiğiniz, modernize ettiğiniz bir el fenerini kullanmak her zaman keyifli olacaktır.


Tepe